20万放弃别克GL8选了星海V9,开了890公里高速,我有一肚子话要说

这辆20万的MPV,真香!

别克通用陆上公务舱,好车,是好车,就是有点小贵。

落地奔着四十万去了,这可不是一般家庭能轻松拿下的。

20万放弃别克GL8选了星海V9,开了890公里高速,我有一肚子话要说-有驾

最近,我发现一款国产多用途汽车,星海V9,据说二十万就能搞定,配置还贼高,直接挑战通用陆上公务舱的江湖地位!

一位老哥提了这车,跑了八百九十公里高速,回来跟我们分享用车感受。

咱也来一起瞧瞧!

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别克GL8?这次我选星海V9!

这位老哥本来也相中了别克通用陆上公务舱新能源版,但是预算有限,落地四十万对他来说有点压力山大。

思来想去,最后选择了星海V9。

二十万的价格,空间大、配置高、动力也不错,性价比简直爆棚!

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现在这经济形势,买东西都得精打细算,这星海V9算是精准拿捏了咱们老百姓的需求。

高速狂飙890公里,体验如何?

这位老哥说自己经常跑高速做生意,所以对续航特别在意。

星海V9这车搭载了1.5T混动高效发动机,据说综合续航能达到一千三百公里,纯电续航也有两百公里。

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这续航能力,跑长途都不带虚的,不用担心半路趴窝,省时又省力。

而且,两百公里的纯电续航,平时在市区代步也完全够用,能省不少油钱。

外观方面,星海V9提供了两种前脸造型,一种叫青云梯,一种叫中国结,名字都挺有中国风的。

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车身侧面线条流畅,尾部设计大气,看着就挺舒服。

内饰方面,采用了上黑下白的配色,简洁又精致。

中控台那块三联屏,科技感十足,内置腾讯车机系统,功能丰富,操作也方便。

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座椅布局是2+2+3的,主驾驶座带十向电动调节,还有座椅记忆、通风、加热和按摩功能,这配置,简直不要太舒服!

第二排的航空座椅,更是配备了扶手智慧屏和小桌板,还能四向滑动,这待遇,妥妥的头等舱级别!

第三排座椅可以完全放倒,需要拉货的时候,空间瞬间变大,实用性杠杠的。

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动力方面,星海V9搭载1.5T插电式混动系统,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,零到一百公里每小时加速只要8.8秒。

老哥开了八百九十公里高速,对这车的动力性能赞不绝口,说动力输出平顺,加速响应快,开起来得心应手。

另外,这车还配备了L2+级智能辅助驾驶系统,高速行驶更轻松安全。

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360度全景影像、自动泊车、遥控泊车、50米循迹倒车等等,这些功能都非常实用,对新手司机也很友好。

底盘方面,星海V9据说采用了高端减震器和隔音材料,底盘调校也请了国际知名专家团队操刀,舒适性和操控性都得到了很好的平衡。

老哥在实际驾驶中也感受到了这一点,说这车底盘很稳,过颠簸路段也不会有明显的震动,乘坐体验非常舒适。

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星海V9的出现,给咱们老百姓提供了一个新的选择。

价格亲民、配置丰富、性能出色,这车确实挺香。

不过,要想挑战通用陆上公务舱的市场地位,星海V9还有很长的路要走。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

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