阿维塔06 Elite版上市,标配华为ADS,提供增程纯电选择

最近阿维塔06 Elite版上市这事儿,不少人都在关心,说实话这车给人的感觉就是一个字——“卷”。

现在汽车圈确实越来越卷了,大家不是在拼动力、拼配置,就是在拼智能化和科技感,什么事儿都得来点新鲜的才能吸引人眼球。

咱们就聊聊阿维塔06 Elite版到底有什么料,它到底能不能让人心里痒痒,值不值得大家关注。

首先,这次新出的Elite版,价格定在21.99万和22.99万,刚开始一看这价钱,说贵不贵,说便宜其实也不便宜,毕竟现在20来万能买到的车不算少。

阿维塔06 Elite版上市,标配华为ADS,提供增程纯电选择-有驾

可阿维塔06 Elite版的定位明显就不是那些“随大流”的车,而是真正把“配置拉满”当成自己的底线。

直接说最吸引人的地方,华为乾崑ADS 4Max这个智能驾驶系统直接标配了,之前很多人羡慕高端车型上的全场景领航辅助驾驶,现在20万出头就能给你配齐,这事儿搁两年前谁信?

而且这次还额外加了一颗192线激光雷达,这玩意儿就像是汽车的“千里眼”,对周围环境的感知能力一下子提升了不少,实际用起来就是更聪明、更安全。

再接着说内饰,咱中国人买车,尤其是年轻人,越来越看重“科技感”。

鸿蒙座舱HarmonySpace5直接用上,这就意味着车子和手机的那种无缝流转真的能实现,手机上用的App直接搬到车机里,不用再折腾来折腾去了。

再加上35.4英寸4K屏幕、15.6英寸悬浮中控屏,你说这样的内饰谁能不喜欢?

坐进去就跟在家看大屏电视一样,视觉冲击力贼强。

车里还支持超级桌面2.0,一句话就是车内、车外互联互通,谁还怕信息割裂啊?

而且四区语音识别也是亮点,谁坐哪个位置说话都能精准识别,汽车能像人一样听懂谁在说话,这才叫智能。

再配上5G网络,导航、看视频、听歌都不卡,体验肯定是提升一大截。

阿维塔06 Elite版上市,标配华为ADS,提供增程纯电选择-有驾

说到空间,阿维塔06 Elite版的车身尺寸其实很有诚意,4855/1960/1467毫米的三围,2940毫米轴距,这个级别的空间表现不用担心会挤,上车以后不管是前排还是后排都很宽敞,腿部空间、头部空间都没啥压力。

和特斯拉Model 3比一比,很明显更大更宽,家庭用、带娃出去玩完全没压力。

现在大家买车都喜欢大空间,尤其一家人出行比较多的时候,这点真的是刚需,阿维塔在这方面表现得很有诚意。

智能驾驶方面,阿维塔这次是真的不含糊。

27传感器矩阵,包括192线激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达,硬件直接拉满。

这些感知设备加在一起,就像是给车装了“十八般武艺”,什么复杂路况都能应付。

华为乾崑ADS 4Max系统能实现高速和城市全场景的领航辅助驾驶,实际用车体验会非常智能。

比如在高速上,你可以让它自己跟着路走,不用一直紧盯着方向盘,减轻驾驶疲劳;到了城市里,堵车、变道、识别障碍物、红绿灯这些都能帮你搞定。

还有个很实用的功能就是车位到车位2.0,能跨楼层记忆泊车,地下停车场转来转去你都不怕丢车位了。

再来就是泊车代驾(VPD),小区那些窄车位、地下室拐角多的地方,车都能自己停进去,这对“停车困难户”来说就是福音。

安全方面,全系标配9安全气囊,车身还用上了70%高强度钢,碰撞安全性肯定不是问题。

阿维塔06 Elite版上市,标配华为ADS,提供增程纯电选择-有驾

动力方面,这次阿维塔06 Elite版给了两个选择,一个是增程式动力,一个是纯电动力。

增程版用的是1.5T增程器加后驱电机,电池组45.06kWh,纯电续航能跑330km,加满油加满电总续航能到1250km,长途出行完全不用担心“没电”或者“没油”。

这一点对很多对续航焦虑的人来说简直是救星。

动力方面也不弱,百公里加速6.9秒,平顺又有劲,开起来不会觉得肉。

纯电版则更猛一些,252kW后驱电机,800V高压平台,电池组72.88kWh,续航能跑到650km,百公里加速6.1秒,补能速度也特别快,30%-80%充电只要10分钟,等于说短途长途通勤都能满足,基本上解决了大部分人的用车焦虑。

很多人关心:现在市面上20多万新能源车这么多,为什么要选阿维塔?

个人觉得最大优势就是智能化和舒适性,这两点在同价位里都算拔尖的。

现在年轻人追求的不仅仅是动力,更多的是用车体验。

像传统品牌,动力强,空间大,配置不错,但智能化和车机体验总让人觉得差点意思。

阿维塔直接把华为鸿蒙座舱和ADS 4Max系统搬上来,车机流畅、智能驾驶靠谱,和手机深度融合,这体验就是别的车给不了的。

再说两句关于增程和纯电的选择。

阿维塔06 Elite版上市,标配华为ADS,提供增程纯电选择-有驾

很多人纠结买纯电还是增程,其实得看自家用车场景。

如果你家里能装充电桩,平时只是市区通勤、偶尔跑远点,纯电版就是首选,续航足,充电快,费用也省。

如果家里没法装充电桩,或者经常跑长途,那增程版就很合适,遇到没电的时候加点油就能再跑好几百公里,根本不用担心在哪儿找充电桩。

阿维塔这次两种动力都给了,算是照顾了不同需求的人。

还有一点必须说,阿维塔06 Elite版的智能化体验不仅仅是把高端配置堆上去,更是用“生态”的理念做产品。

你买的不是单纯一辆车,而是一整套智能出行方案。

手机、车、家居这些东西能打通,出门在外也能跟家里无缝连接。

这个东西在未来肯定是趋势,谁能把生态打通,谁就能抓住用户黏性。

讲到车的外观,阿维塔06 Elite版没做太多“花里胡哨”的变化,还是坚持自己那套科技感、辨识度很强的AVATR 2.0设计语言。

这对于喜欢简洁又高级风格的人来说很友好。

前风挡下面的Halo交互屏很新鲜,充电的时候能显示进度,平时也能显示欢迎语,日常用起来挺方便。

阿维塔06 Elite版上市,标配华为ADS,提供增程纯电选择-有驾

轮毂和小尾翼这些细节设计,也是为运动感和空气动力学加分,开起来既拉风又实用。

整体来看,这车的外观不会让人觉得过时,同时也不会太前卫得让人难以接受,属于耐看型。

最后聊聊这车到底适合谁。

首先,肯定是那些对智能驾驶和智能座舱有需求的人,买回去就是享受科技体验。

其次,空间大、动力强、续航长,家里有娃、喜欢自驾游、偶尔跑长途的人也很适合。

再者,追求高颜值、喜欢新鲜科技的年轻人,这车绝对能满足你的“面子”和“里子”。

当然了,价格也不算低,预算有限的朋友需要慎重考虑,但如果你对智能化和出行体验有较高要求,这钱花得绝对值。

总结下来,阿维塔06 Elite版就是一辆“科技感爆棚”、“体验拉满”的智能电动汽车,把华为ADS 4Max、鸿蒙座舱、激光雷达这些高端玩意儿都直接标配了。

动力、空间、安全、智能都不缺,颜值也在线,能满足绝大多数家庭和个人的需求。

现在新能源车市场很卷,但阿维塔这次确实在智能化和体验上卷出了新高度。

如果你看重这些方面,这车值得关注。

如果有更高期待,咱就再等等,看下半年市场还能卷出啥新花样。

大家有什么看法也可以一起聊聊,说不定买车的时候就能用得上。

0

全部评论 (0)

暂无评论