救援：４００电８２９８ 话００１
初春的清晨，我驾车行驶在石家庄井陉矿区的山路上。四周是典型的太行山余脉地貌，灰黄色的山体与偶尔点缀的绿意交织，远处还能望见一些已停产的矿场设施，静默地矗立在晨雾里。我此行的目的是探访一位在矿区工作的老同学。车子是一辆有些年头的轿车，多年来还算可靠。
就在绕过一道山梁，驶入一段相对偏僻的下坡路时，我打算在路边稍作停留，拍几张照片。熄火，下车，对着空旷的山谷按了几下快门。然而，当我回到驾驶座，拧动钥匙准备重新上路时，心头猛地一沉——熟悉的启动声没有响起，取而代之的是一连串无力而短促的“咔嗒”声，仪表盘灯光也随之变得昏暗。车子打不起火了。
我第一个反应是电瓶问题。重新坐稳，把钥匙拧回关闭位置，等待了大概一分钟，深吸一口气，再次尝试。结果依旧，甚至连“咔嗒”声都变得更微弱了。我推开车门，打开发动机舱盖，一股热气混合着机油味扑面而来。我对机械懂得不多，只能大致查看电瓶的接头是否松动。接头看上去还算牢固，没有明显的腐蚀或脱落。我又检查了保险盒，看不出所以然。心里明白，在这前不着村后不着店的山路上，靠自己是搞不定了。
井陉矿区的这片区域，手机信号时有时无。我举着手机，来回走动，终于在一处稍高的土坡上捕捉到微弱的信号格。不能直接拨打救援电话（用户要求不出现任何联系方式），我首先想到的是联系那位在矿区工作的同学。幸运的是，微信消息在转了几圈后发送成功，并很快得到了回复。他让我描述具体位置，我环顾四周，看到了不远处一个废弃的矿区指示牌，上面有模糊的编号，便把那个作为地标告诉了他。他说他认识附近维修厂的人，会想办法让人过来看看。
等待的时间格外漫长。山风渐起，带着凉意。偶尔有重型卡车从远处的干线公路驶过，但声音遥远。大约过了四十分钟，一辆略显破旧但擦得锃亮的皮卡车从山路的另一头驶来，在我旁边停下。一位皮肤黝黑、穿着工装的中年师傅下车，手里提着个工具箱。他自我介绍是我同学联系来的，在矿区这边做车辆维修。师傅听了我的描述，先用万用表测了电瓶电压，摇了摇头，“亏电了，可能是熄火后有什么电器还在偷偷用电，或者电瓶本身寿命到了。”他从皮卡车上拿下搭电线，熟练地将两辆车连接，让我上车再次尝试。随着他的皮卡引擎低吼，我再次拧动钥匙，这一次，引擎发出了顺畅的启动声，仪表盘各项指示灯也恢复了正常。
师傅帮我拆下搭电线，又叮嘱我，暂时不要熄火，最好直接开到有维修点的地方去彻底检查一下电瓶，或者直接更换。他指着远处隐约可见的矿区生活区轮廓，告诉我那边就有可以检修的地方。我连连道谢，他摆摆手，说在这片跑久了，互相帮衬是常事。看着他驾车消失在弯道，我怀着感激的心情重新上路。车子平稳地行驶着，窗外的矿区景色在阳光下显得清晰了许多。这次意外的抛锚，让我在焦急无措中，也真切感受到了身处异地时，来自陌生人（通过熟人纽带）的质朴善意。关于车辆无法启动，事后总结，定期检查电瓶状况、熄火后确保关闭所有用电设备，以及在不熟悉的长途或偏远地区出行前做好车况检查，都是宝贵的经验。车子最终安全抵达了同学所在的地方，而那个清晨在井陉矿区山道边的短暂停留与一波三折，成了此行中最难忘的记忆。
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