北京时间5月5日，F1迈阿密大奖赛正赛结束。皮亚斯特里夺冠，诺里斯、拉塞尔位居二三。维斯塔潘第4，阿尔本第5，安东内利第6，勒克莱尔第7，汉密尔顿第8，塞恩斯第9，角田裕毅第10。杜汉、贝尔曼、博托莱托、劳森退赛。
发车顺序
维斯塔潘、诺里斯头排起步，加斯利因更改悬挂设定，被罚退至维修区起步。
正赛看点
第1圈：诺里斯因与维斯塔潘的争夺掉到第6位，安东内利顺势上到第2；
诺里斯表示自己是被维斯塔潘推出了赛道，如果他再进行争夺则可能会上墙！
第2圈：杜汉的赛车因爆胎停在了赛道旁，赛会出动虚拟安全车！
回放显示杜汉在1号弯与劳森发生了碰撞，前者因此导致左前胎爆胎，而后者的赛车出现短暂腾空；
劳森表示自己被杜汉顶到，不知道后者在干什么；
第4圈：皮亚斯特里超越安东内利上到第2，诺里斯超越阿尔本上到第5；
第5圈：塞恩斯在11号弯前超越队友阿尔本，成功上到第6；
第6圈：阿隆索的工程师表示在20圈后可能会出现降雨，而这个降雨的强度会比较大！
第7圈：车队告知维斯塔潘与诺里斯的争夺无处罚，他的赛车也没有受损的状况；
诺里斯在4号弯超越拉塞尔，从圈速上看两台梅赛德斯的长距离速度比较挣扎；
第9圈：皮亚斯特里的工程师表示在第14圈会出现强度很大的降雨，首先会下在7号弯&17号弯，然后会在最终覆盖整个赛道；
阿隆索在昨天被劳森撞出去的位置发生spin，他的位置掉到第18；
第13圈：维斯塔潘表示赛车感觉很滑，皮亚斯特里与其进行了多圈的缠斗；
第14圈：皮亚斯特里在1号弯走交叉线超越维斯塔潘，诺里斯已经拍马赶到！
维斯塔潘在TR中吐槽刹车的感觉很糟糕；
第17圈：诺里斯在11号弯完成对维斯塔潘的超越，两台迈凯伦暂时领跑；
回放显示诺里斯的这次超越存在赛道外获利的情况，他需要尽快交还位置；
诺里斯在17号弯前交还位置，重新回到第3；
第18圈：诺里斯再次在11号弯前完成超越，这次超越的很干净，且迅速带开！
第20圈：拉塞尔报告已经开始下雨，而此时博托莱托进站执行一停换了套硬胎；
第22圈：汉密尔顿与奥康展开激烈缠斗，但奥康在进入第三段DRS区前保持领先；
汉密尔顿在17号弯前利用DRS完成超越，上升到积分区；
第26圈：安东内利、塞恩斯进站执行一停，出站后落地第9&第11；
第27圈：维斯塔潘回应安东内利的undercut执行一停，出站后落到后者身前；
第28圈：维斯塔潘超越未进站的汉密尔顿上到第6，角田本圈进站执行一停；
第29圈：贝尔曼的赛车出现引擎故障，赛车停在了赛道旁，赛会出动虚拟安全车！
回放显示贝尔曼的排气管出现起火的状况，他的赛车也直接失去动力！
第30圈：大家陆续抓住机会执行一停，此前完成一停的车手会受到大概
博托莱托表示自己的引擎出现故障，法拉利引擎在本场比赛中第二次失去动力！
第31圈：安东内利1号弯锁死，阿尔本顺势上到第5，塞恩斯超越勒克莱尔上到第7；
第32圈：车队告知博托莱托退赛，本场比赛已有3位车手退赛！
角田因维修区超速被罚时5秒！
第33圈：博托莱托的赛车停在了赛道旁，赛会第三次出动虚拟安全车！
Through goes Hamilton！第34圈：汉密尔顿在1号弯抓住塞恩斯与勒克莱尔走内线完成超越，两台法拉利上到第7&第8！
第37圈：汉密尔顿“请求”车队进行位置交换，他的中性胎圈速快于队友；
第38圈：车队告知汉密尔顿继续保持在勒克莱尔的DRS范围内，汉密尔顿感到无语...
劳森选择退赛，他在第1圈与杜汉的碰撞对赛车的侧箱造成了一定的损伤，6位新秀本场退了4位！
第39圈：汉密尔顿表示这不是很好的车队合作，他在持续向车队施压，而在今年的上海站他将位置主动让给勒克莱尔！
汉密尔顿在17号弯前完成位置的交换，汉密尔顿上到第7；
第41圈：勒克莱尔告知车队让汉密尔顿提速，目前他还受到后者的脏空气影响；
第46圈：汉密尔顿未能显著迫近与安东内利的时间，而勒克莱尔的圈速略快于汉密尔顿；
第48圈：镜头给到“地狱厨神”，戈登-拉姆齐本周也来到迈阿密的比赛现场；
第51圈：车队表示目前的速度在缓慢追进安东内利，但勒克莱尔因轮胎过热，对自己中性胎在干净空气下的圈速信心不足；
车队告知塞恩斯在身后1.4秒，汉密尔顿回怼道：你也想让我把他放过去？
第53圈：汉密尔顿在11号弯前将位置还给了勒克莱尔，后者将尝试最后再推一下！
冲线！皮亚斯特里夺得迈阿密大奖赛的冠军，拿到职业生涯第6胜，持续领跑车手积分榜！
塞恩斯与汉密尔顿在17号弯发生碰撞，汉密尔顿最终守住了第8的位置；
塞恩斯表示汉密尔顿存在刹车区变线的状况；
皮亚斯特里在赛后跳起了Griddy舞步，庆祝自己的三连冠！
正赛成绩
第1-第5：皮亚斯特里、诺里斯、拉塞尔、维斯塔潘、阿尔本
第6-第10：安东内利、勒克莱尔、汉密尔顿、塞恩斯、角田裕毅
第11-第15：哈贾尔、奥康、加斯利、霍肯博格、阿隆索
第16-第20：斯特罗尔、劳森、博托莱托、贝尔曼、杜汉
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