成都车展还没开幕，我已经在想着它——比亚迪大汉。王朝旗下的9系旗舰，提供插混和纯电两种动力，首发就要亮相并同步开启预售。
对熟悉比亚迪的朋友来说，王朝和海豹的选车逻辑其实差不多：同样的技术、同样的价格区间，差的是设计口味。大汉延续龙颜的经典，但细节有进化。前脸贯穿式一体灯组更修长，内部矩阵式LED密度更高，夜晚还能点亮的汉字车标，辨识度很强。
身材也名副其实。大汉长5256mm、轴距3130mm，属于大型轿车。与同级对手相比，它的优势不在尺寸而在综合实力，能在20-25万的区间撑起的竞争力。侧面线条干净利落，双色车身配21英寸密辐轮圈，运动感和豪华感并存。车尾采用贯穿式尾灯，内部结构更精致，三段式下包围也让整体看起来有张力。
内饰消息不多，但按2026年的思路，大汉是在大唐的基础上做微调，核心是科技感和高级感。激光雷达很可能标配，辅助驾驶能力应该与大唐相近。舒享型的配置也不会缺席，像后排座椅加热、通风和按摩，若非顶配也会给到。
动力部分，官方讲会有插混和纯电两种版本，但目前申报信息显示，大汉先以纯电预售为主。纯电版本分后驱和四驱，后驱单电机功率370kW，四驱前电机加持额外200kW，0-100仅3.8秒，最高时速270km/h。电池组容量统一，官方宣称CLTC续航最高可达1008公里，闪充加持下续航焦虑应该不大。
价格方面，轿车通常比SUV更亲民，大汉很可能在大唐之下略有降幅，入门版或许在20万左右，汉L的定价区间也给了参照。要是落在20-25万区间，你觉得它能否续写汉家族的传奇？你有自己的答案。
