听说长安汽车最近在燃油车市场搞动作了?这企业一直带头往新能源冲。突然掉头猛攻传统燃油车。这事咋看都有点魔幻。
技术变革下的选择题
这难道不是跟大趋势对着干吗
其实长安心里门儿清,新能源是未来大势所趋。可实际情况是,当下仍有半数消费者钟情燃油车。这些人的需求明摆着,哪能当看不见?做生意就得顺着形势来。
全球市场的冷思考
别瞅中国新能源搞得挺热闹。国外可不这样。好多国家现在更在乎经济和军事安全。对新能源转型反倒放缓了速度。再加上人工智能影响就业市场。老百姓买车更看重性价比了。
玩得真挺溜
三个七成的预言
这“未来”啥时候能来
当下燃油车存在一千多万辆的市场。即便往后降至三成。那也有六七百万辆的规模。这么大一块肥肉。没谁会不想要。长安此次出手。明显是要提前布局。
谁还在买燃油车
数量还挺多
长安瞅准了这批“顽固分子”的需求。你琢磨琢磨,要是能把这几百万人的买卖做明白。那可不比在新能源市场跟人拼命强多了。
技术实力说话
别的车企用350巴喷油系统时,长安弄出了500巴的。这技术储备厉害。放在燃油车市场,那是降维打击。大众今年才到这水平,且只用在一款车上。
讲真的,长安在燃油车那块儿有技术优势。凭这优势,它能舒舒服服吃几年老本。跟风转型没必要。还不如先把当下的钱赚到手。这算盘打得,贼精。
两条腿走路才稳
长安这波做法告诉咱,做生意别太死板。新能源得搞,燃油车也不能丢。毕竟用户需求在那摆着,有钱不赚那是笨蛋。
该赚的钱一分都没少赚
那么问题就来了:你觉着在新能源这股大潮当中,燃油车还能坚持多长时间?欢迎在评论区留下你的观点,顺手点个赞再转发一下!
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