天色还没完全暗下来，腾势Z9S的预售发布就亮相屏幕，8月3日19:30正式开啟。车身尺寸5090×1980×3025，轴距3025，溜背轿跑的身形很抢眼，顶上还有激光雷达、车顶小“蓝灯”、半隐藏式门把手和可升降的尾翼，车尾灯下还会点亮车标。内饰走紫白双拼，悬浮中控屏搭配钢琴烤漆板，翻毛皮车顶也有。动力分两档，单电机后驱峰值370kW，三电机四驱总输出890kW（1210马力）。全系标配102.3kWh第二代刀片电池，单电机版本CLTC续航920公里，三电机版780公里。底盘基于“易三方”平台，具备三电机独立控制、后轮转向与智能底盘协同等功能。
8月5日，尊界V680正式上市。V680提供精英、豪华、行政三种配置，预售价65-90万元。尺寸5320×2006×1850，轴距3290；V800则进一步拉长到5495×2006×1850，轴距3430。内饰方面，前排是12.3英寸仪表盘加双17.2英寸中控三联屏，音响拥有41扬声器，中控岛台配双无线充电与水晶控制旋钮，2+2+3七座布局，第二排为零重力独立座椅并可通风、加热、按摩，还配有小桌板、可翻转屏；后排更有41.6英寸升降式投影幕布、私享饮吧、车载咖啡机、卷轴星空顶和水晶壁灯。动力是1.5T增程器+前后双电机，增程器最大功率127kW，前驱160kW、后驱230kW，搭载63.2kWh宁德时代三元锂电池，WLTC纯电续航265-275km。V800星耀行政版还新增办公拓展接口、车载高清视频会议系统，底盘基于途灵龙行平台，标配800V全主动悬架，可实现车辆自动降车身。
同一天，V800和V680的另一版本也随即亮相，V800定位更高端，V680偏向家用MPV的实用取向。两款车型共同点是三联屏座舱、41扬声器、2+2+3座椅、以及800V主动悬架等高阶配置，但在尺寸、轴距与差异化办公/娱乐配置上各自有不同侧重，你可以根据家里成员的出行习惯来挑。
这天，长城H10也宣布上市，提供五座与六座两种座椅版本，预售价21.98-23.98万元。整备尺寸五座版5138×2050×1970mm、六座版5299×2050×1970mm，轴距均为3000mm。五座后备厢815L，座椅放倒后扩容至1885L；六座版常规容积316L，第三排放倒后790多升。内饰包含10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏、29英寸SR-HUD，后排还有17.3英寸3K吸顶娱乐屏。全系标配激光雷达+27颗传感器，搭载Coffee Pilot 3高阶驾驶辅助。动力方面采用1.5T发动机+双电机Hi4混动，发动机123kW/243N·m，前电机100kW，后电机220kW，总功率440kW，搭配42.8kWh电池，纯电续航230余公里，综合续航最高可达1404公里。
马力不止于此，享界G9作为鸿蒙智行的硬派方盒子SUV在8月5日开启预订。车身尺寸5206×2050×1897mm，若选装储物箱，长度可达到5377mm，轴距3160mm，提供5座/6座布局。内饰采用三联屏座舱，六座版本第二排为独立航空座椅，支持通风、加热、多档按摩与电动腿托。全系标配华为乾崑ADS 5.0智驾+896线激光雷达，可选三固态激光雷达和4D毫米波雷达，空气悬架与电磁减振提供调节。动力全系为800V高压平台、巨鲸电池与前后双电机四驱，前电机峰值160kW、后电机230kW，综合功率437kW。纯电版搭载120kWh三元锂电，增程版装1.5T增程器，CLTC纯电续航超400km，综合续航超1300km。
别克至境L7纯电版也在8月5日开启预售。外观接近概念车，星空展翼大灯+主动进气格栅、车顶带激光雷达。尺寸5032×1952×1499（1507）mm，轴距3000mm。内饰配10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、50英寸全景AR-HUD，搭载高通SA8775P芯片，支持四域语音、全域互联、在线导航、OTA升级等，27扬声器Buick Sound系统也在列。驾驶辅助方面，搭载Momenta R6飞轮大模型的逍遥智行，支持城市NOA、高速领航、自动泊车等。全系800V高压架构+6C快充，电机峰值功率282kW，CLTC续航超700公里，10分钟充能约450公里。同时具备RTD自适应阻尼的前后悬架。
8月6日正式上市的还有纵横F700，被誉为“头号玩家版”，预售价36.49万元起。车身尺寸5495×2050×1985mm，轴距3350mm，内饰有12.3英寸仪表+15.6英寸中控大屏，并内置越野车载系统，支持越野模式、车况监控、四驱参数显示、智能互联与语音控车等。动力方面采用2.0T鲲鹏超能CDM-O插混系统，发动机156kW，前电机210kW、后电机300kW，系统总功率665kW、峰值扭矩1135N·m，匹配2挡DHT变速箱，零百5秒、最高时速180km/h。配34.13kWh专用电池，纯电续航约150km，综合续航约1300km，WLTC油耗7.95L/100km。悬架为前后双叉臂独立结构，接近角32°、离去角15°，还支持20kW驻车发电、3.5吨牵引资质。
同一天，一汽丰田推出新款bZ5，8月6日上市，4款配置，预估价区间12.98-19.98万元。尺寸4780×1866×1510mm，轴距2880mm。内饰提供三色搭配，标配15.6英寸中控屏并搭载元宝AI数据大模型，支持120秒对话与“可见即可说”等功能；256色氛围灯、香氛系统、10枚L扬声器（含低音炮）都在列，全系标配1.44㎡Low-E全景天幕。高配车型采用Toyota Pilot系统，33颗传感元件（含激光雷达、毫米波等），实现城市及高速辅助、自动泊车、拥堵跟车等。动力方面全系搭载200kW前电机，0-100约7.5秒，提供65.28kWh与73.984kWh两种刀片电池，CLTC续航为550/630km，快充30%-80%需27-29分钟。底盘基于丰田e-TNGA平台，前麦弗逊/后多连杆独立悬架。
8月6日深蓝S05也进入市场，4款配置，续航分520km和620km两个版本，价格区间11.99-15.19万元。尺寸4620×1900×1600mm，轴距2880mm，前备厢159L、后备厢492L双层布局。内饰有星云紫、热浪橙、星岩灰三色，新增木纹饰板，中控取消传统仪表，全系标配50英寸AR-HUD与15.4英寸2.5K向日葵屏，屏体可左右各转15度，处理器为高通8155、16GB运存，DeepSeek大模型接入语音。主驾8向电动调节，副驾14向零重力按摩座椅，前排支持加热/通风/按摩。驾驶辅助分两套方案：视觉版5毫米波雷达+超声+5摄像头，激光版再加一颗激光雷达，传感器共27颗，540°全景影像、L2级驾驶辅助、热泵空调。动力为单电机后驱，最大功率200kW、扭矩320N·m，0-100约6.28秒。电池为宁德时代磷酸铁锂，容量分为520km版的56.12kWh与620km版的68.82kWh，支持3C超充，30%-80%仅需15分钟。底盘标配FSD+HRS可变自适应悬架。
传祺越7则在8月7日推出，定位为全新中型家用SUV，外观采用方盒子造型对接GAC字母标识和纵向矩阵大灯。尺寸4999×2004×1880mm，轴距2900mm。内饰软质包覆和仿金属饰板营造质感，10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，搭载高通8295旗舰芯片，支持智能语音、在线导航、影音娱乐、手机互联与整车OTA升级等。前后排座椅均可按摩、电动调节，后排座椅支持137度躺椅，高配为Nappa真皮、带通风/加热/按摩。全系标配全景天窗、360°全景影像、全速域L2驾驶辅助、6个安全气囊；部分中高配升级至激光雷达高阶辅助、空气悬架与CDC减震系统。动力方面为1.5T插混系统（125kW/245N·m）+ 双电机四驱，系统最大功率约400kW。电池容量有28.3、38.883、45.975kWh三档，CLTC纯电续航116-188km，底盘为双腔空气悬架、带中央差速锁的四驱结构，承载式车身与嵌入式大梁提升刚性。
阿维塔07L在8月8日正式上市，4款车型（增程两版、纯电两版），预售区间为24.99-27.99万元。车身4910×1980×1650(1670)mm，轴距2990mm，比普通版加长50mm。内饰以真皮+翻毛皮混搭，提供枫红、云白两种配色，搭载15.6英寸悬浮中控屏、35.4英寸全景星环贯穿屏、双6.7英寸流媒体后视镜屏，四屏联动，系统为新一代鸿蒙MoLA 2.0。驾驶辅助全系标配华为乾崑896线激光雷达与ADS 5高阶智驾，搭载27个感知传感器。动力部分分为增程与纯电两大版本。增程版搭载1.5T增程器，最大功率110kW；单电机版电机最大功率231kW，三电机版综合功率531kW，纯电续航197-270km；纯电版单电机最大功率305kW、CLTC续航725km，三电机版综合功率712kW、峰值扭矩950N·m、0-100仅3.9秒、续航650km。底盘采用前双叉臂+后五连杆，标配闭式“魔毯”空气悬架，激光雷达具备路面预瞄功能以实时调节底盘阻尼。
这周的11款新车里，你最有感觉的那一位是谁？在你心里，它们的味道各不相同，等你慢慢分辨。
