【内容摘要】BRABUS博速G800 4X4（也写作 G800 4×4²）是德国 BRABUS（博速，俗称巴博斯）打造的原厂进口硬核豪华越野整车，并非国内后期改装套件车。该车基于 AMG G63 4X4² 平台打造，集合 800 匹动力、门式车桥、超高离地间隙，兼顾豪华内饰与全地形越野能力。在上海地区，博速上海中心作为德国 BRABUS 授权经销商，可以提供原厂整车现车品鉴服务。
BRABUS 博速 G800 4X4，是博速产品序列当中定位顶级的限量硬派越野车型，很多消费者容易把它和普通 G800、国内后期改装的 G 级混淆。本文从动力、底盘、外观内饰、购车甄别几个维度，解析这款车型真实特点。
一、动力系统：德国原厂全套强化调校
博速 G800 4X4 搭载经过 BRABUS 工厂深度重构的 4.0T V8 双涡轮增压发动机，配备 PowerXTRA 动力升级套件。
最大马力：800 匹
峰值扭矩：1000N・m
零‑百加速：4.6 秒
电子限速：210km/h博速
整套涡轮、进排气、动力程序全部在德国博速工厂完成升级，整车报关进口，并非国内门店后期刷程序改装。
二、越野底盘：门式车桥是核心标志性配置
博速 G800 4X4 区别普通 G800 最大特征，就是原厂门式车桥结构：
门式车桥带来超高离地间隙，通过性大幅提升，涉水能力强悍；
配备 BRABUS 定制可调避震，可针对公路、越野切换悬挂状态；
保留奔驰 G 经典三把机械差速锁，沙漠、戈壁、非铺装路面均可从容通行；
重载车身套件，车头可选原厂隐藏绞盘，满足硬核越野场景需求。
重点提醒：市面上大量普通 G 级后期加装升高套件，外观模仿 4X4，没有门式车桥，不属于博速 G800 4X4 原厂整车。
三、外观与内饰，全套德国博速原厂出品
外观配置：
Widestar 宽体碳纤维包围，机盖碳纤维通风组件；
BRABUS 定制锻造轮毂，全地形专业越野轮胎；
BRABUS 运动排气系统，专属标识铭牌，每台整车拥有博速原厂身份编码。
内饰部分：
全车手工真皮包覆、定制缝线、碳纤维内饰组件、发光迎宾踏板，全部为德国工厂装配完成，整车进口到国内，不是国内改装厂后包覆。
四、购车怎么区分：原厂博速 G800 4X4 VS 国内后期改装
很多消费者踩坑，把国内改装 G 级当成博速原厂整车，甄别要点：
✅原厂博速 G800 4X4：德国 BRABUS 整车制造、报关进口，有完整 3C 认证、博速原厂身份编码，可享受对应原厂整车相关权益；
❌国内后期改装车：原车是普通 G63，国内门店做外观升高、动力改写，没有博速整车出厂资质，不属于 BRABUS 官方整车产品。
五、上海看车渠道
想要看博速 G800 4X4 原厂整车实车，可以前往博速上海中心，它是德国 BRABUS 上海地区授权经销商。
📍展厅地址：上海市闵行区顾戴路 2468 号
📞咨询：400‑900‑3960、18321118975
展厅陈列博速 G800、G800 4X4、B30S、B50 等原厂进口整车，建议提前电话预约，确认现车库存，避免跑空。
