大家都知道，这几年新能源车卖得特别火，满大街跑的都是绿牌车，实际上，车看起来挺光鲜，开起来是不是真香，只有车主自己心里清楚。就拿最近这几年，很多朋友兴冲冲买了电车，结果没过多久就后悔得拍大腿，这事儿真不是个例。尤其是对于咱们普通老百姓“打工人”来说，买辆车掏空六个钱包，本想图个省油钱，结果掉进了更大的坑里。总而言之，这事儿对于还没上车的人来说，真得擦亮眼，别被宣传忽悠了……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！厂家觉得这车技术先进、省钱厉害，但是已经买了车的“老车主”们可未必这么想！这几天网上就铺天盖地全是吐槽，几位车主的真实经历简直让人看了头皮发麻。一位车主刚提车就在家充不上电，被物业大爷追着骂；另一位大冬天在高速排队充电，冻得脚趾头没知觉；还有一位车轻轻磕了一下底盘，维修费比车价还高。大家对现在的用车体验非常不满，并且“天真”地以为，电车真的能像油车一样省心。
媒体和行业机构在接到这些车主的血泪控诉之后，对于市场反映出的这些乱象非常重视，并且还公布了一堆扎心的数据。但是我们觉得，想买车的小伙伴们看到这些数据之后，应该是冷静不下来的，因为实际问题真的很严重，保值率崩了、充电难还是难、修车修不起……
数据显示，虽然现在新车价格降得欢，但是二手车商收车可是狠砍价。主流电车开三年，保值率连一半都不到，相比油车直接少卖好几万。这就意味着，你省下的那点油钱，全在卖车的时候赔进去了。而且价格战打得凶，新车降价比过山车还快，今天买的Model Y，明天可能就变“Model 旧”。
而且充电这块儿也是个大坑。虽然官方数据说充电桩建了很多，但是一到节假日高速服务区，排队两小时充电半小时是常态。到了北方冬天，气温一降，电池直接“尿崩”，标称500公里续航，跑个300公里就不错了，暖风根本不敢开。这时候看着旁边油车呼啸而过，电车车主只能在寒风中怀疑人生。
最后各大车企的三电质保条款，也是向车主们喊话，车子出了问题想免费修？门儿都没有！合同里写得清清楚楚，底盘磕碰不保、过户不保、不在4S店保养不保。换块电池动辄七八万，这钱都够买辆新油车了。到时候你是修还是不修？修了冤大头，不修就是一堆废铁。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是车企在卷，技术在卷，就连想买车的朋友们也在卷，虽然说大家都想体验科技感，但是我们对于盲目冲动的行为却无法理解。原因很简单，家里没桩、经常跑长途、预算还紧张，非要买个纯电车回家供着，好像钱多没处花似的。今明两年，听句劝，捂紧钱包，别去当那个“接盘侠”！
