要说最近汽车圈什么最火，我相信一定是雷布斯的小米汽车，一场发布会洋洋洒洒三个小时，但是所有人都听的意犹未尽感恩戴德，所有人都在被小米感动，在雷布斯的全力营销下，小米汽车盛况空前。
4分钟大定破万台、27分钟破五万；创世版瞬间“秒光”、服务器“拥挤不堪”……这是最近网上频繁刷出的消息，小米汽车似乎真的火了。小米汽车是真火还是假火，我尚且不敢妄下定论，但是在营销这一块，如今我真的只服雷布斯和小米，在雷布斯和小米面前，什么比亚迪长城蔚小理都是渣渣，雷布斯和小米汽车一再刷新我对营销的认知。下面就说几件刷新行业认知的营销天花板，只有你想不到没有小米汽车做不到。
错位比拼，光芒四射
在整场发布会上面，雷布斯一直在拿两款车在对比：保时捷和特斯拉。为什么要拿这两款车做比较，因为保时捷代表着高端豪华，同时海尔兄弟的外观，也是一再强化，就是让你们去比，比较比完了你们都买不起，是不是就该乖乖回来买小米，就像当年跟苹果比。
为什么跟特斯拉比，因为特斯拉是电车的标杆，买电车特斯拉一定是绕不开的，赢特斯拉者赢天下。
但是正常发布会，比性能的时候就跟保时捷比，因为电车跟油车比，永远碾压。在比智能化的时候又跟特斯拉比，但是众所周知，特斯拉在国内属于被阉割版，这就好比跟太监比时长。
低卖高卖还讲情怀
在雷布斯口若悬河的讲了两个多小时后，相信很多人已经被忽悠的云里雾里，所有人都有了一个雷布斯口中清晰的认知，小米汽车是一辆高性能好车，所以它卖的不便宜理所应当！如果这么好的车，你还觉得它应该卖十几万，那只能说明你压根就不懂车。
就是在雷布斯高超的炫技式的带货洗脑营销下，一款只配备了400V低压快充，73.6kwh度电磷酸铁锂电池的电动车，卖到21.99万元，所有人还在惊呼好开心，小米真厚道，果然是国货之光！
可懂行的殊不知，现在别说二十几万的电车了，现在十几万的电车现在都配备了800V高压快充。比如北汽极狐的阿尔法T5，算上现在两万五的优惠，目前只卖13.08万元，还有吉利的银河E8现在也只要十七万。
另外一些国产品牌比如极狐极氪智己小鹏等，不仅给你800V，还有三元锂电池，还有四驱，还有智驾，而我们的小米SU7卖到了22万，居然还让一众吃瓜群众感激不尽。
一个400V的落后产品，难道就因为对标的是特斯拉，所以就应该卖同样的价格，只因为比特斯拉便宜，所以它就性价比很高，要知道特斯拉卖的是信仰，难道我们的小米也是为了给我们的米粉卖信仰？
从没见过的大定，确实很吓人
4分钟大定破万台、27分钟大定破五万，听上去真的好吓人好吓人，知道的这是在买二十几万的车，不知道的还以为这是抢在一两块钱的大白菜呢!
在这里小米汽车又一次把自己的营销天赋展现的淋漓尽致。在汽车行业里面，所谓的大定指的就是锁单，一般是以支付车款的10%-20%，大定后的车款是不能退款的，所以行业内也把最终的大定数，做为真正要买这款车的实际用户。
可我们的小米汽车，不仅大定后可以退款，并且还搞了个七天无理由退订，并且美其名曰为了给客户更多的时间考虑试驾。也是充分让一群人享受白P发朋友圈的快乐，而这流量是搞了一波又一波。所以这个大定频频刷新的数据，或许真的只是看看，最终车卖的怎么样，还是看最终的上险数量吧。
写在最后
做为一名汽车研发人，我深知研发一款车有多难，需要付出太多太多，小米汽车走到今天不容易，但是也请雷布斯先生对得起吃瓜群众一片赤诚，不要只是为了圈钱，毕竟二十多万的车，性价比比小米厚道的大有人在。故事已经讲的够精彩，但是未来做好产品质量，才是重中之重，毕竟汽车不是红米手机。
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