现在的新能源汽车，基本上都是不带备胎的，一方面是为了整车减重，提升续航和性能水平，另一方面，没有备胎占用空间之后，也能拓展更多的储物空间。小编那辆理想L8，购置于2022年12月，2023年1月上牌，到现在跑了接近6万公里。8月份在距离兰州不到200公里的小城镇旁边，车子碾上了一块大车遗落的方砖，当时就爆胎了。这不是扎胎，是爆胎，补不了，只能换胎，这个小镇上压根就没有米其林的大轮胎，只能求助理想救援。
理想汽车后台询问了车辆的详细地址，并且询问了我们希望的维修方案，以及车上人员的安全情况等等，决定将车辆拖至兰州安宁售后钣金中心。理想汽车后台得知车上有小孩、有老人，提出了让我们自己打车，理想汽车报销不超过502元的打车费用。从爆胎到找到修车师傅查验，再到报救援、板车到，一共也就45分钟的样子。第二天最终确定更换米其林轮胎，花费共计1588元。
小编上传了打车的相关凭证，因为叫到的是县城的出租车，只有定额手撕发票，被理想汽车的救援服务方给驳回了。他们建议我们取得同等数值，或者多一点的加油票，也可以作为报销凭证，几天之后，打车费用到账。理想在很多地方的县城或者乡镇，找一些口碑比较好的合作商，就近派出救援车，保证响应的快速性。理想汽车的救援反应和对用户的关怀，充分抵消了没有备胎带来的不便感。
