外型颜色撞脸！法拉利疑暗讽小米

外型颜色撞脸！法拉利疑暗讽小米

在汽车圈，新车发布总能引发热议，而最近小米 YU7 的亮相，更是掀起了一场不小的风波。这一次，与小米 “杠” 上的，竟是豪车品牌法拉利。

5 月 22 日晚间，在小米 15 周年新品发布会上，小米首款 SUV 车型 YU7 正式登场。发布现场，雷军重点介绍了三款车身颜色，宝石绿、钛金属色、熔岩橙，其中宝石绿尤为吸睛，在雷军社交账号的宣传海报中稳占 C 位。雷军称，宝石绿的灵感源于哥伦比亚绿宝石，通过双层色漆工艺，完美还原出绿宝石的高级质感。基底色漆层采用高饱和度翠绿色釉料，模拟绿宝石原石的浓郁底色，纳米级喷涂技术确保色彩均匀，避免传统金属漆的颗粒感；透光晶体层叠加含二氧化钛微粒的透明清漆，光线穿透时产生类似宝石的折射与散射效果，车身随视角变换呈现 “墨绿 - 祖母绿 - 湖蓝” 的动态渐变；耐久防护层引入航天级硅碳涂层，抗紫外线老化性能提升 50%，树胶、酸雨等腐蚀性物质接触后 30 秒内可自动分解清洁。

可就在小米发布会前夕，法拉利中国在其官方社交账号上发布了一篇文章，标题为《法拉利先生的专属 Purosangue》。文中配图的车型恰好也是 SUV，而且颜色同样是绿色。这一操作，让网友们瞬间炸开了锅，纷纷猜测法拉利此举是在暗指小米 YU7，暗讽其设计 “借鉴”。

从外观上看，小米 YU7 与法拉利 Purosangue 确实有不少相似之处。两款车都采用了隐藏式门把手，使车身侧面线条更流畅，降低行驶风阻系数。车身线条都流畅且富有力量感，给人蓄势待发的视觉冲击。小米 YU7 的溜背式造型搭配贯穿式尾灯，时尚动感；法拉利 Purosangue 同样以溜背线条和贯穿式尾灯为标志性设计，尽显超跑品牌在 SUV 车型上对运动感的执着。从侧面看，两车比例以及车窗线条走势也有相似之处，都呈现前低后高的俯冲姿态，强化了运动感。也难怪网友们戏称小米 YU7 为 “法拉米” 。

法拉利此次发布的绿色 Purosangue，源于其家族传承的 Verde Dora 配色，灵感来自恩佐・法拉利在 1960 年代拥有的 400 Superamerica 经典车型。法拉利一直强调 “专属定制” 与历史传承，而小米主打自然灵感，虽说两款车型的绿色都承载着各自的品牌故事，但法拉利在小米 YU7 发布会期间发布同色系车型，时间点太过巧合，难免引发外界诸多猜测。

汽车圈大 V 陈震发布法拉利 FUV 车型 Purosangue 的微博后，吉利控股集团高级副总裁杨学良也随即转发，并点评称法拉利 FUV 好看，这一互动更是将事件热度推向高潮。面对网友质疑，陈震回应自己并未提及小米，是法拉利官方先发布内容，自己只是转发，照片与小米毫无关联。车评人闫闯也发文表示，当天是法拉利创始人儿子 80 岁生日，这款绿色车型意义特殊。但楠哥说车则认为，法拉利特意在小米发布会当天发布，文案、配色还如此相似，做法欠妥。

其实，这不是小米汽车第一次因设计引发争议。此前小米 SU7 亮相时，就因造型与保时捷有几分相似，被不少人调侃为 “保时米”。如今小米 YU7 又因外观和颜色与法拉利 “撞脸” 陷入舆论风波。部分网友批评国产车只会模仿，缺乏原创设计；但也有力挺小米的声音，认为其让豪车设计门槛降低，让年轻人能用较低价格拥有类似豪车的体验。

在国产车不断崛起的当下，设计问题一直备受关注。一方面，国产车需要通过提升设计水平来提升品牌形象，吸引消费者；另一方面，过度借鉴甚至抄袭，也会遭受质疑。对于小米 YU7 与法拉利 “撞脸” 事件，你怎么看？是巧合，还是另有深意？欢迎在评论区留言讨论 。