充电桩新玩法:如何用排插为两辆车省电费?
在小区为电动车充电时,我发现了一个省钱的绝招:自己带排插,扫一个码,两辆车一起充。这种操作居然上了新闻,我早几年前就这样做了。为了上班便利,我们家买了两台电动车,分别是9号牌和小牛牌,最大功率分别是150瓦和200瓦。周末小区停车位多,我便把两辆车停在一起,使用自己的排插连上,扫一个码就能同时充电,最高用电量也没超过400瓦。小区充电桩的规矩是,500瓦以下的功率都算同样的钱,1块钱能充两小时,这样的办法让我觉得很划算。
最开始我这样做是为了省事。我们家离充电区有点远,上班高峰期充电位总是不够用。于是我想,既然桩子的功率够用,为何不一起充呢?我那台9号车电池小,充电速度快,而老婆的小牛车稍大点,但只要总功率控制好,就不会超标。我每次都盯着小区桩子的显示屏,确保不超过限额,充完电后还会记得拔线收回,避免别人看到后乱用。周末人少的时候操作起来特别方便,两辆车并排停好,插上排插,扫码就能搞定,花的钱其实只相当于一辆车的电费,长此以往,上班路上的电费省了不少。
小区充电桩的收费方式很简单,是按时间算,不是按实际用电量来收钱。500瓦以下统一价,1块钱两小时。我们家两辆车一起充,基本上两小时就能充满。有时候服务费也会加点,小区管理方表示这是维护桩子的费用。我认为这种收费方式不够精确,按实际用电量收费会更公平。但目前这样也算方便,我从阳台把线扔下来,确保充电时不绊到人。邻居们看到我这么做也没啥反应,大家都想省电费,但不敢乱来。后来小区加强管理,听说有人因为超功率被罚款,我就更加小心,选择质量好的排插,确保安全。总之,这种充电方式让我上班生活轻松多了,电车续航稳定,成本也低,看到新闻上类似的事件,感到既有趣又警惕。希望我的经验能给大家一些启示,安全第一,大家要尝试时也要注意控制功率。