越是豪华品牌的车子越是没有性价比吗？这是很多不愿意选择豪华品牌的人的想法，但说到德系豪车，奔驰总是被低一个提及的，无论是品牌光环还是内饰豪华度灯，奔驰都是荣誉最让人心动的那一个，当然除了价格，阻碍你我选择奔驰最大组合也许就剩下价格了，当然，面对如今电车的竞争压力，奔驰也知道价格的重要性。
这款SUV有着超大的奔驰车标，以及5座与7座两种座椅布局可选，加上超过4.6米的车身长度，本身提供的空间也不小，不过27.39万-31.19的指导价，说真的，在这个价格在时代，就算是奔驰也显得有点过于突兀了。
基于竞品车型不断压低的售价，奔驰也玩起了性价比，这就是2.0T降10万的奔驰GLB，跟奥迪Q3不一样，奔驰这台SUV有着4638mm的车长以及2829mm的轴距，看外观就给人一种更大更气派的感觉，尤其是后排空间不像Q3那样局促，最关键的是，如今的奔驰GLB已经不需要20多万，1.3T的版本已经跌进17万出点头就能拿下的地步，2.0T也同样有着10万多的优惠，20万以内也能拿下。
这个价格在普通合资品牌看来算不上地板价，但对于奔驰这样的一线豪华品牌来说，已经是比原来划算很多了，为什么这么说，开过奔驰的人都有这种感受，与其它品牌比，奔驰的那种质感完全不同，众多就在于内部的调教，还是说回奔驰GLB这台车，1.3T发动机完全能将豪车本该有的高油耗压制下去，高速甚至可以跑到5个多油，而且这也是一台四缸机，需要注意的是这台1.3T发动机也是需要加注95号以上汽油的。
而经典的2.0T还加入了48V轻混，动力效果提升显著，油门下去感觉和1.3T完全不一样，起步时不用担心低扭不够用，起步快还省油，190马力加上8AT变速箱，零百加速8.8秒，需要超车的时候，动力可以迅速释放，这就是开起来后劲十足的原因。
当你在路上看到一台奔驰GLB，第一眼就是感觉这车挺大气的，前脸尤其如此，巨大的奔驰标确实很唬人，配上类似矩形的灯组造型，看着还真不像一台只有十多万的车，这就是所谓的品牌光环，当然这车也并不是只依靠品牌光环，毕竟它的车身尺寸还是挺出色的，超过4.6米的车长，还有1.7米左右的车身高度，所以即便是没有注意到奔驰车标，从车身侧面看过去这车也是给人一种强大自若的气场感。
内饰你会看到奔驰经典的豪华感，一台豪车是否受欢迎，内饰质感至关重要，奔驰GLB的中控与宝马、奥迪完全不同，舒展的大屏、带镀铬的涡轮空调出风口，再加上64色环境氛围一开，重在给人一种精致的高级感，不过车机不能跟电车比，尤其是中控屏幕尺寸只有不是很大的10.25英寸，不像现在有些新车，中控都快占满整个中控台了。
说是说，不过奔驰GLB的内饰在合资车型中已经算是比较好的了，再加上如今一降再降的价格，是不是还有些心动？
