2026年度更新：<单 双 和 单 双 指 标 数 据 趋 势 >

单 双 和 单 双 指 标 数 据 趋 势 -比亚迪插混产品矩阵完善；主流市场覆盖加深网【-６６ＨＦ．ＣＣ-】【单 双 和 单 双 指 标 数 据 趋 势 】网【-ＡＭ８９８．ＣＣ-】### 比亚迪插混产品矩阵完善：主流市场覆盖加深的进阶之路

近年来，随着全球汽车产业加速向新能源转型，插电式混合动力（PHEV）车型凭借“可油可电”的灵活性和低用车成本，成为消费者从燃油车转向纯电车型的重要过渡选择。在这一领域，比亚迪凭借深厚的技术积累和精准的市场布局，构建了覆盖全价格段、全场景需求的插混产品矩阵，并持续深化主流市场渗透，巩固其行业领导地位。

#### **技术引领：DM-i超级混动赋能产品力**

比亚迪插混产品的核心竞争力源于其自主研发的DM（Dual Mode）技术平台。2021年推出的DM-i超级混动系统，以“超低油耗、长续航、平顺驾驶”为核心卖点，彻底改变了消费者对插混车型“高价低效”的刻板印象。例如，秦PLUS DM-i亏电油耗仅3.8L/100km，综合续航突破1200公里，直接对标同级燃油车，且购车成本已实现“油电同价”。此后，比亚迪持续迭代技术，推出DM-p王者混动系统，满足对性能有更高需求的用户，形成“经济性”与“高性能”双线并行的技术布局。

#### **矩阵完善：从A0级到豪华市场的全覆盖**

比亚迪的插混产品线已实现从入门级到高端市场的无缝覆盖：

- **经济型市场**：秦PLUS DM-i、驱逐舰05等车型主打10万-15万元区间，成为网约车和家庭首购的热门选择；

- **家用SUV市场**：宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i凭借大空间和低油耗，长期占据SUV销量榜前列；

- **高端市场**：汉DM系列、唐DM-p瞄准20万-30万元消费升级群体，通过豪华配置和智能驾驶技术提升品牌溢价；

- **个性化市场**：护卫舰07、仰望U8等车型进一步拓展硬派越野与豪华领域，满足细分需求。

这种“金字塔式”产品结构，确保了比亚迪在每一个主流价格带都能提供高竞争力车型，最大限度覆盖不同消费群体。

#### **市场深化：从政策驱动到需求驱动**

早期插混市场的增长依赖政策红利（如绿牌、补贴），但比亚迪通过技术降本和规模化生产，逐步推动市场转向“需求驱动”。2023年，比亚迪插混车型销量占比接近总销量的50%，秦PLUS DM-i等车型甚至出现“燃油平替”效应，抢夺合资品牌燃油车份额。此外，比亚迪加速渠道下沉，在三四线城市铺设经销商网络，并推出“油转电”金融政策，进一步降低用户切换门槛。

#### **未来展望：全球化与智能化加持**

在完善国内布局的同时，比亚迪插混车型正加速出海。例如，秦PLUS DM-i已登陆东南亚、南美市场，以“低使用成本”为卖点挑战日系混动车型的统治地位。此外，随着比亚迪智能化战略（如DiPilot、云辇系统）的落地，插混产品在智能座舱和自动驾驶领域的体验升级，将成为其下一阶段差异化竞争的关键。

#### **结语**

比亚迪插混产品矩阵的完善，不仅是技术实力的体现，更是对市场需求精准洞察的结果。通过“技术普惠+全场景覆盖”的双轮驱动，比亚迪正在改写主流汽车市场的竞争规则，并推动全球汽车产业向新能源转型的进程。未来，随着混动技术持续进化，比亚迪有望在更广阔的舞台上实现“油电替代”的终极目标。