各位观众老爷们，大家好啊！
最近JD Power发布了2025年汽车可靠性研究报告，说汽车质量越来越差了，你们信吗？
这车价年年涨，质量却越来越倒退，这钱都花哪去了？
咱们今天就来好好说道说道！
这JD Power的报告啊，它可不是看新车那仨瓜俩枣的质量，它看的是你开了三年后的车况！
这三年啊，风里来雨里去，各种小毛病都藏不住了。
报告里说，现在平均每100辆车就有202个问题，这数字比去年涨了6%！
202是什么概念？
你开两辆车，就能找出4个毛病！
这质量，真是让人“惊喜”不断啊！
你想想，2009年那会儿，汽车工业还没现在这么发达，那PP100也才到这水平，现在科技进步了，咋还开倒车了呢？
JD Power把锅甩给了大众市场汽车品牌，说是这些主流品牌平均每100辆车缺陷增加了16个，主要还是软件问题。
软件问题？
我寻思着，这代码写不好，也不能拿消费者当小白鼠啊！
我有个朋友，买了辆新车，结果这智能车机三天两头死机，导航经常带他绕远路，你说气人不气人？
有一次，他开车去见客户，结果导航直接把他导到荒郊野岭，客户电话都打爆了，最后订单也黄了。
你说，这软件问题，它就不是小问题！
更让人无语的是，这电动汽车的问题也越来越多了。
报告里说，电动汽车的PP100比去年增加了33个！
你花大价钱买个电动车，结果三天两头往4S店跑，这跟买个祖宗回来供着有啥区别？
我另一个朋友，刚提了辆新出的电动SUV，结果充电充一半就充不进去了，联系售后，人家说系统升级，得等！
这大冬天的，在高速服务区干等，你说这滋味好受吗？
要说这报告里也有几个亮点，比如雷克萨斯，人家就以140的PP100稳居榜首，不愧是豪华品牌！
还有别克，居然也排到了第二，看来这些年确实下了功夫。
不过，有些老牌车企的表现就有点让人失望了，比如大众，PP100高达285，直接垫底！
这可是曾经的神车啊，咋就沦落到这地步了呢？
还有这车机互联，也是个老大难问题了。
Apple CarPlay和Android Auto的连接问题，每100辆车就有8.4个，比去年还多了！
蓝牙和Wi-Fi也是各种掉线，这都2025年了，连个手机都连不上，这车企的技术人员是干什么吃的？
我记得以前开车，就听个收音机，也没那么多花里胡哨的功能，反而没那么多问题。
现在倒好，功能越来越多了，问题也越来越多了，这是科技进步还是科技退步啊？
更让人想不通的是，传统混合动力汽车居然成了最可靠的，比燃油车、电动车都可靠！
这插电式混合动力汽车，反而成了最不靠谱的，这到底是什么逻辑？
总的来说，这汽车质量下滑，跟供应链问题、高车价、疫情等等都有关系。
但归根结底，还是车企自己不争气！
不好好提升产品质量，就知道搞些花里胡哨的营销，最后坑的还是消费者！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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