混动MPV市场竞争激烈,荣威iMAX8 DMH脱颖而出,以“全场景实力标杆”的姿态,全面超越E8 PHEV(PRO+),树立高端混动MPV新标杆。
安全性能上,荣威iMAX8 DMH构建起坚固的防护壁垒。车身81%高强度钢的运用,高于E8 PHEV的75%,中保研碰撞测试全优通过,打造出“移动堡垒”级被动安全。主动安全标配车道偏离预警、前方碰撞预警及主动刹车,为行车安全保驾护航。E8缺失前方碰撞预警,在安全保障上存在明显不足。荣威“整车6年+三电终身质保”(限3万公里/年)的政策,给予首任非营运车主更优保障,E8的质保政策则相对保守。
舒适体验方面,荣威iMAX8 DMH实现越级突破。二排航空座椅采用S-Nappa高级打孔皮质,配备老板键与小桌板,商务出行尽显格调,家庭出行保障老人儿童舒适。E8座椅材质普通,第三排空间局促,长途乘坐易疲劳。荣威标配的分段式电动天窗、车载PM2.5净化器等配置,提升了车内的实用性与档次感,E8部分功能缺失,在舒适体验上难以与荣威抗衡。
动力操控领域,荣威iMAX8 DMH展现豪华水准。1.5T混动专用发动机与大功率电机配合,低速响应灵敏、高速超车从容。底盘采用宝马5系同款转向技术,滤震细腻、隔音出色,营造静谧驾乘环境。E8动力响应迟缓,高速加速疲软,悬挂偏硬且胎噪明显,对乘坐体验影响较大。
续航与经济性上,荣威iMAX8 DMH表现卓越。CLTC综合续航1536km,亏电油耗4.71L/100km,能耗成本比E8低15%。购车政策提供全品牌至高60000元综合置换补贴,长期拥车成本优势明显。
荣威iMAX8 DMH凭借全维度优势,成为家庭出行与商务接待的“双优解”,引领混动MPV市场向“全能化”升级,值得消费者深入了解与试驾。
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