一句话结论：作业本身的差别不大，但施工前需要考虑高压安全与传感器标定。选择熟悉这类车型的渠道更稳妥。
喷个漆听起来跟高压没关系，实际这两件事在流程上是相连的。
我们修这类车时，处理顺序一般是下面这样。
1. 施工前要考虑
- 是否需要先执行断电或隔离流程。
- 施工区域内是否存在相关部件。
- 拆装范围是否涉及带感知部件的位置。
2. 施工过程中
- 涉及感应部件的位置要避免遮挡与损伤。
- 拆装相关部件应按规定流程复位。
- 烘烤温度与作业方式需注意相邻部件。
3. 施工完成后
- 确认各系统功能恢复正常。
- 涉及传感器位置变化时需重新标定。
- 在交付前完成整体功能检查。
常见问题（FAQ）
问：普通店能做吗？
纯外观件通常可以，涉及拆装时应确认能力。
问：颜色能匹配吗？
与常规工艺相同，取决于调色与施工水平。
问：会影响质保吗？
规范施工通常不影响。
问：需要多久？
视损伤范围与工艺步骤而定。
