极狐阿尔法T7，一台车长超5米、轴距3040mm的中大型SUV，8月26日晚上开启预售，补贴价直接干到13.78万起。 预售开启2小时，订单破万。
同一天晚上，奇瑞捷豹路虎神行者8在成都车展公布限时权益，大六座PRO版预售34.99万，叠加1000抵6000膨胀礼和至高1.5万增换购补贴，入手门槛降到32.99万。
一个往下探底，一个往上突围。
9月的车市，注定要炸。
先从最狠的说起。
极狐阿尔法T7，官方指导价14.1817.88万，预售补贴价13.7817.48万。 全系9款车型，增程4款、纯电5款。 高配版本搭华为乾崑智驾ADS 5 Pro。 全系宁德时代电池，不混搭。 车长5020mm，轴距3040mm。 前备厢200L，后备厢645L，放倒能拓展到1845L。 1.1米超宽全景天际屏，17.3英寸3K中控屏。 座舱同时接入通义千问和豆包两个AI大模型。
13.78万，中大型SUV，华为智驾，宁德时代电池。 这个价格，深蓝S07看了得失眠。
荣威家越07跟极狐T7正面刚。
定位15万级AI原生大五座增程SUV，8月13日开启盲订，7天破万。 车身近5米，纯电续航320km，搭载Momenta R7高阶智驾。 上汽乘用车副总经理张亮在成都车展上说了句话挺有意思——“两款车主打色都是紫色，‘紫’定大卖”。
问题是，极狐T7已经把价格摁到13.78万了。 家越07如果真卖15万起步，那得拿出点真东西才行。
长安启源Q06，全系标配激光雷达+800V高压平台+6C闪充，预售1520万。 纯电版最高续航700km，双电机四驱版零百4.9秒。 9月上市。 15万起，带激光雷达和800V，这个配置单在同价位确实找不出第二台。
但有个问题——Q06的起售价如果超过Q07，这产品命名逻辑就让人看不懂了。 价格体系不能乱。
2030万这个区间，才是真正的修罗场。
小米澎程N70 Max，预售价25.99万。 9月初正式上市。 车长4960mm，轴距2950mm。 双电机四驱，峰值功率310kW，零百5.5秒。 CLTC纯电续航505km，综合续航1461km。 全系标配激光雷达、700TOPS英伟达Thor芯片。 前排座椅180°旋转，能和二排形成对坐模式。 后排配21.45英寸下翻屏。 76kWh电池组，亏电油耗5.7L/100km。
雷军说9月是小米的“科技大月”。 这台车直接对标理想L6（24.98万起）和问界M7（27.98万起）。 月销能不能冲万台以上，就看9月正式售价了。
小米澎程N90 Max，预售价29.99万。 车长5285mm，轴距3080mm。 2+2+3大七座布局。 CLTC纯电续航464km，综合续航1705km。 顶配两个激光雷达。 雷军放话——“N90 Max是50万元以内最好的SUV之一”。
奕境X9，8月18日开启预售，预售价29.9837.98万。 三个版本：增程Max长续航版29.98万，增程四驱Ultra+长续航版33.98万，增程四驱Ultra+旗舰长续航版37.98万。 全系标配华为乾崑ADS 5.0、鸿蒙HarmonySpace 6座舱、800V高压平台、空气悬架、后轮转向。 配备896线双光路图像级激光雷达。 车身5301mm，轴距3120mm。 CLTC纯电续航最高465km，综合续航超1500km。 预售12小时订单突破1.6万台。
东风+华为的组合拳，30万级，全系空悬+后轮转向+四激光方案。 问界M9卖46.98万起，理想L9卖32.18万起还没激光雷达。 奕境X9这配置单，杀伤力不小。
智己LS6，8月15日开启预售，预售权益价20.9927.99万。 9月10日正式上市。 全系标配B&O音响、线控转向、激光雷达。 首搭“恒星”超级增程，综合续航1500+km。 纯电版19.79万起，增程版20.29万起。 20万级唯一标配L3级硬件的选手。
比亚迪海狮08，9月2日上市。 8月13日开启盲订。 DMi预售价2326万，EV预售价2528万。 车长超5.1米，可选五座或六座。 搭载天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统。
海狮08是大唐的兄弟车型，但价格必须比大唐低2万以上。 大唐还有插混版本，价格卡得太近就是自己打自己。
30万以上，高端玩家的新战场。
奇瑞捷豹路虎神行者8，9月3日全球上市。 8月14日开启预售，48小时小订破万。 PRO版32.99万起，MAX版35.99万起，MAX+版40.99万起。 全系标配华为乾崑智驾ADS 5、高通骁龙8397芯片、800V高压平台。 车身5118mm，轴距3040mm。 1.5T四缸增程器，双电机四驱610kW，零百4.6秒。 标配±10°后轮转向、闭式双腔空悬、前机械差速锁。 宁德时代60.3kWh电池，CLTC纯电续航310km。
156项标配，入门不搞减配。 三把锁+空悬+华为ADS 5全系标配。 不挂路虎标，不进捷豹路虎4S店，品牌和渠道完全独立。 舆论两极分化——一派觉得33.99万起步性价比不够，另一派觉得同配置找不到第二家。
启境GX7，广汽集团董事长冯兴亚在个人社交媒体上透露9月上市。 定位“阔五座智能百变SUV”，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6和华为乾崑智驾ADS 5。 行业首创20秒一键纯平功能。 主销价格区间预计3035万。 首批展车已抵达全国22城31家门店。
猛士X700，成都车展全球首发。 定位豪华智慧全地形SUV，全栈华为+宁德电池。 预计第四季度开启预售或上市。 价格预估30万+。
享界V8，8月20日在鸿蒙智行新品发布会上正式亮相。 定位“家庭智慧旗舰MPV”。 成都车展实车首秀。 预计第四季度上市交付。 定价大概率落在40万级——比尊界V680低，比智界V9高。
9月3日神行者8上市，9月2日海狮08上市，9月10日智己LS6上市。 三台车，九天之内，接连出牌。
价格战打到这个份上，已经不是“卷”能形容的了。
13.78万的极狐T7、25.99万的小米N70、29.98万的奕境X9、32.99万起的神行者8——每个价格带都有人在掀桌子。
9月，谁的价格定得不对，谁就可能直接出局。
最后说一句——这12台车里，神行者8的价格争议最大。
33.99万起步，中配37.99万。 有人觉得贵，有人觉得值。 8月31日限时权益截止。 9月3日正式上市公布最终售价——是预售权益价直接转正，还是另有惊喜？
答案很快就揭晓。
剩下的问题留给你——极狐T7和荣威家越07，你选谁？ 小米N70和理想L6，你等哪个？ 评论区见。
