你见过一辆车卖得太火，连厂家都不得不给它＂改户口＂吗？比亚迪的宋PLUS就是这么个狠角色。明明属于王朝系列，硬是被划到海洋网里卖，结果销量照样碾压大部分对手。上个月它只比特斯拉Model Y少卖了几百台，这实力够吓人吧？
现在满大街都能看见宋PLUS，不是没有道理的。这车就像班里那个门门功课85分的好学生，空间够全家出游，动力超车不费劲，充电比加油便宜，长得还精神。最关键的是价格亲民，普通家庭踮踮脚就够得着。不过要是你现在想买纯电版的宋PLUS EV，老司机们都会拉住你说：别急，好戏在后头呢！
比亚迪马上要推出的海狮06 EV，简直就是宋PLUS EV的升级版。光看个头就大了一圈，停在一起就像哥哥带着弟弟。虽然前脸那个大灯造型有点争议，但年轻人就爱这种张扬的设计。坐进车里更会发现惊喜，换挡杆不见了，改成方向盘后面的怀挡——这下中控台清爽多了，再也不用担心水杯挡住换挡杆的尴尬。
真正厉害的都在看不见的地方。海狮06 EV用的是比亚迪最新的e平台3.0 Evo，就像给手机换了最新芯片。后轮悬挂从三根连杆升级到五根，过减速带再也不会＂咯噔＂乱响。最关键是充电速度大跃进，从原来的400V平台直接跳到800V，喝杯咖啡的功夫就能续上几百公里。对比现在宋PLUS EV充半小时才够跑300公里，新平台能省下一半时间。
可能有车主会纠结：现在买宋PLUS EV是不是亏了？其实就像手机换代，早买早享受。但如果你经常跑长途，或者对科技配置特别在意，确实值得等几个月。毕竟海狮06 EV的售价估计和现款宋PLUS EV差不多，但给的却是全新体验。听说下一代宋PLUS EV也会用800V平台，到时候选择就更难了不是吗？
说到这里倒想问大家，要是你现在有20万预算，会选现成的宋PLUS EV，还是做个等等党呢？
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