韩路：汽车之家严重转型晚了，销售线索早已变成几乎无效的过程指标，用户习惯转向视频和综合内容导致传统模式难以为继

汽车之家这事儿，感觉他们确实是慢了一大拍，没跟上时代变化。

就像韩路之前说的，现在那些所谓的销售线索，就是客户的联系方式，早就变得差不多没啥用了，只是一个大家看着好看的数据而已。

以前可能你点个按钮留个电话，那多半是真想买车，销售一联系，成交的可能性就比较大。

但现在不一样了，大家获取信息的渠道多了去了，点一下留个信息，可能就是随手一戳，或者只是好奇看看，根本没到要买车的地步。

对车企或者经销商来说，收到的这种信息虽然多，但能真正转化成卖车业绩的，少之又少，所以这个指标就显得很虚，没啥实际意义了。

回想一下，以前我们想看车，查资料，基本上就是打开汽车之家。那时候，它确实是咱们了解汽车信息的主要地方。但后来呢，智能手机越来越普及，短视频啊、各种综合内容平台啊，像抖音、快手、B站这些都冒出来了。

大家获取信息的方式一下子就变了，变得更碎片化，也更喜欢看视频或者那种图文结合的、轻松有趣的内容。谁还会专门为了看个车评，特意去打开一个专门的网站呢？很多人现在可能就是在刷手机的时候，随便刷到一个汽车视频，或者一篇车评文章，顺便就看了，根本不会像以前那样，有目的地去找某个网站。

这也就导致了，现在大家上网的惯，就是更倾向于看那种动起来的视频，或者是在一个平台里什么都能找到的综合内容。你想想，你现在是更愿意刷刷短视频看看车，还是专门打开一个网站，从头到尾仔细找车的信息？大部分人肯定选前者，因为那样更方便，也更有趣。

为了一个单一的目的，比如只为了看汽车内容，就专门去打开一个网站，这种事情发生的概率是越来越小了。大家都在那些大而全的平台上逛，顺便获取各种信息，汽车信息也只是其中一部分而已。

所以说，汽车之家要是没有及时调整自己的路子，去适应这种新的用户惯，就会很被动。你看你再去登录汽车之家，可能就会觉得页面特别乱，广告特别多，好像啥都有，但又不知道重点是啥。有时候你都分不清，它到底是一个老老实实做汽车内容的地方，还是一个只想着把车卖出去的商业平台。这种混乱感，自然会让用户体验变差，大家找不到自己想要的东西，或者觉得太吵了，慢慢就不愿意再来了。

简单来说，时代变了，用户看东西的方式和喜好也变了。以前那种单纯提供信息，然后靠收集客户联系方式来做生意的模式，现在已经不太好使了。大家不再只依赖一个地方获取信息，而是分散到了各种视频和综合平台上。

汽车之家如果没能及时从主要做内容和收集销售线索变成以更吸引人的视频和综合内容留住用户，那它肯定就跟不上趟了。毕竟，如果一个平台不能给用户带来他们现在最喜欢、最方便的体验，那用户自然就会跑到别的地方去。