12万入手大通大家7超混版,真实通勤体验,续航1300公里媲美GL8

#2025上海车展#

12万入手7座插混MPV,续航1300公里,实测通勤一周不加油

有天晚上,小区车位又满了,我开着那台大通大家7超混版在小区门口溜达两圈。保安老李探头出来看我,说:“你这新买的MPV咋这么静?一点声音都没有。”其实他不知道,这车纯电跑起来跟电瓶车似的,家里娃睡着了也不会被吵醒。现在市面上能找到七座、插混、还能跑一千多公里的商务MPV,也就它这个价位了。

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想当初年初去4S店看车的时候,这款大家7还挂着19.99万起步价。我记得销售小赵嘴快,说年底优惠会大,但没想到真给我等到12万出头。前后不到半年,从“高端国产”直接杀成“国民家用”,这波降价操作,在我们群里都传疯了。有个做二手生意的大哥还说,现在谁再花20来万买合资燃油MPV,那就是钱多烧得慌。

说回外观吧,其实刚见到实车时,我妈觉得前脸不算洋气,还问为啥不像隔壁某日系那么圆润。但细看下来,它那进气格栅做得挺讲究——下方开的比较大,不光是为了好看,据说对发动机散热有点讲究(修理厂师傅老孙就唠叨过:夏天开空调爬坡少发愁)。竖条LED灯组亮起来挺精神,下边那个前铲样式,有点运动味道,不过这种东西见仁见智。

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尺寸方面倒没啥好挑剔,4907长、1885宽、1768高,还有2975轴距——这些数字我是听销售顺嘴念出来的。他们爱拿这个和别克GL8比,说停车方便,比传统“大块头”要灵活些。我自己试过一次,把它停进菜市场旁边那个斜坡地库,比原来家里的SUV省心不少,就是拐弯时方向盘转动圈数稍微多点,新司机可能需要适应下。

动力系统是最大惊喜。1.5T专用发动机+双电机组合,一脚下去推背感不输那些2.0T的小轿子(当然不能跟性能怪兽比哈)。有次拉全家人出去郊游,高速上超个慢货都很轻松,而且切换模式时候几乎感觉不到顿挫。这套系统还有冷门功能:支持低温自加热,上个月南方回潮天充电桩湿漉漉的,它照样能顶住早晨冷启动,不像以前单位那台纯电冬天冻懵半小时才肯走路。

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最关键还是续航,大号三元锂电池39.7度,每周上下班40公里往返,只要不是天天暴力驾驶,一周充一次绰绰有余。群友阿明亲测,他平时接送孩子+买菜,全程EV模式,一个月下来加油次数屈指可数。而且综合续航据说官方写的是1300km以上,我自己最高试过1170km左右,中间高速占了一半,加速急刹都有,总体表现已经很靠谱。有意思的是,有人误以为插混一定要经常充,其实只要偶尔补一下,就能一直保持低成本运行,不像早期PHEV动不动亏电趴窝那种窘况。

内饰部分倒让我老婆满意,她坐第二排就赖着不肯下来,两张独立座椅带腿托、电调还有加热功能,长途出行老人孩子也舒服。这Nappa皮质摸起来确实细腻,小朋友把冰淇淋蹭上去,用湿巾擦擦也没事。不过第三排空间只能说中规中矩,要是真装满七个人,大件行李基本塞后备箱底板下面,还好靠背可以放倒,有次露营帐篷锅碗瓢盆全扔进去,一路无压力。另外提一句,这款居然标配主驾腰部支撑和副驾迎宾功能,在同级别国产MPV里算稀罕配置了(销售自己都差点漏掉)。

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智能化配置也是亮点之一。一体式三联屏铺满仪表台,看导航刷视频切歌不用反复切换界面,高通8155芯片响应贼快。我媳妇喜欢语音控制空调温度,但她嫌弃语音助手识别普通话太标准,“重庆话喊两句就迷糊”。L2++辅助驾驶我实际体验就是堵车时候解放右脚,好使但谈不上高级自动驾驶。另外CMS电子外后视镜特别适合雨雪天气,今年清明节高速返程遇到暴雨,本来担心盲区问题,多亏这玩意儿帮忙扩展视野,否则真怕刮蹭别人保险又涨钱。(邻居老郑特羡慕,说以后换新必须选带CMS。)

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安全性方面,他们宣传全球五星认证什么的我是不懂,不过钢材比例确实厚道。据维修站技师透露,高强钢超过八成,用料扎实撞击吸能效果明显。他们去年碰撞还拿四项满分——微信群有人专门扒出了Euro NCAP新版成绩单截图晒图炫耀。另外侧气帘长度做到2890mm覆盖全舱,再加4+2安全气囊布局,上次小区西门一个面包突然并线差点怼上,好在ESP介入及时,人没事,也印证被动防护靠谱。(顺便提醒一句,这类新能源车型胎压监测报警偶尔会乱跳码,需要定期检查轮胎状态。)

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至于和GL8那些传统商务对比嘛,我们几个朋友聚餐聊起,各自观点不同。有的人认品牌认豪华感,可实际用下来发现油耗太高;而现在身边越来越多人愿意尝鲜新能源,就冲一年省出的养护费和税险,都值回票价。当然啦,要论品牌历史沉淀,大通目前还是差一截,不过价格打到底线之后,对预算有限又追求空间舒适性的家庭很难拒绝诱惑。

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另外分享一个冷知识:这款2023年版本据售后经理私聊透露,因为销量猛增导致部分城市配件紧张,比如左侧滑轨总成断货时间曾经拖到十几天。所以建议新晋准车主提前留心本地售后储备情况,以免突发状况耽误使用。不然像隔壁王叔去年春节前临时坏了一根尾灯线束,只能临时代步等零件寄过来,那叫一个抓狂……

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最后再唠叨一句,现在不少二手商开始关注这种插混型MPV残值走势,据说明年春季行情可能更稳。如果哪位亲戚问起有没有值得推荐的大空间、省钱、省心的新选择,我估计十之八九会提这一辆。当然啦,每个人需求不同,自个儿掂量最重要——毕竟咱中国家庭嘛,又想省钱,又舍不得将就凑合,将错就错反而容易闹笑话……

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