你一打开新闻就知道，8月末，奇瑞和捷豹路虎合资的神行者品牌宣布段奕宏担任品牌形象大使，同时旗下的首款量产车神行者8定于9月3日全球上市发布会。
不少老神行者车主第一反应是路虎神行者要复活了，其实并非如此。它是一个全新新能源品牌的独立车型，名字就叫神行者，车身上没有路虎标志。
把越野底蕴和新能源技术揉在一起，这台车要打出“豪华科技全地形增程SUV”的定位。预售在上月中旬开启，分大五座、大六座和限量首发版，价格区间是大五座33.99万起，大六座34.99万到42.99万，首发限定版44.99万。最夸张的是，48小时内就凑齐了超过1万份订单。
外观延续 Concept 97 的风格，方盒子造型、三层几何前脸、ISD互锁式大灯，还保留初代神行者的三角窗。没有传统品牌LOGO，车身用4mm内凹的 FREELANDER 字样标识，侧面是半隐藏式门把手，轮毂有21英寸和22英寸可选，车顶装有激光雷达，尾灯与前灯呼应。（其实我在想，路虎标是不是就缺席了也挺有味道的）
尺寸方面，车身长5118、宽2050、高1898毫米，轴距3040毫米；外挂备胎版本长5185毫米，属于中大型SUV。内饰提供大五座和2+2+2的大六座两种布局，大六座为核心主力版本。二排是零重力座椅，具备通风加热按摩，靠背最大躺角145度，支持16点热石按摩，前两排还能一键成床。第三排有独立头枕、专属空调出风口、独立储物格，头顶贯穿三排的全景天幕。
走进车内，一块46.3英寸8K远端长屏安在仪表台尽头，不遮视线，再来一块15.6英寸竖屏，后排还配有17.3英寸吸顶屏。车机系统用的是高通骁龙8397，支持多屏联动，运行流畅。中控屏下方保留实体按键，巴黎钉纹按键和K9水晶双旋钮，空调和驾驶模式也能用物理按键操作，盲操更顺手。
车内还配有256色氛围灯（18处光源）、英式香氛、23扬声器的哈曼卡顿音响、可选车载冰箱、后排小桌板、电动遮阳帘等。
动力方面，1.5T增程发动机搭配双电机四驱，0-100km/h仅4.6秒，动力够用。搭载宁德时代60.33kWh电池，CLTC纯电续航310公里，综合续航超过1000公里，油电双用，城市用电、长途就油。快充也快，800V快充20%到80%最快12分钟，并具外放电技术。
底盘上，前双叉臂、后多连杆独立悬架、双腔空气悬架、后轮转向，另有三把锁和蟹行模式，兼顾城市驾乘舒适和非铺装路面的通过性，最小转弯半径5.15米。
智驾方面，全系标配华为乾崑ADS5智驾系统，带激光雷达和全套感知硬件。PRO和MAX是增强版，MAX+和首发限定版上还有超阶版，配有896线双光路激光雷达和dToF后固态激光雷达，共30个高性能传感器，最远能识别120米外14厘米级别的物体。
这波预售真是炸裂，48小时就破万单。9月3日正式上市，若定价和用户权益再升级，或将对同价位硬派新能源SUV市场掀起波澜。你会不会被它的气场打动？
