法系车的“翻身之作”?16万就能买211马力+8AT,标致新508L值不值?
东风标致508L,一款曾经以“法系驾控旗舰”著称的B级车,在沉寂了一段时间后,终于在2025年迎来了焕新升级。新款508L于3月上市,官方指导价16.37-19.47万元,结合终端,实际起售价仅14.67万元,这个价格甚至比雅阁1.5T丐版更具吸引力。那么,这款新车值不值得买呢?让我们来一探究竟!
动力升级,操控依旧出色
新款508L大的亮点之一就是动力系统的升级。全系标配1.8T发动机+爱信8AT变速箱,大功率211马力,大扭矩300牛·米,WLTC油耗仅为6.45L/100km。这样的动力表现,在同级别车型中属于佼佼者,能够带来强劲的加速感和平顺的驾驶体验。
更令人惊喜的是,新款508L还搭载了AMVAR可变独立悬架,拥有5种驾驶模式切换,配合CLDR大师级运动底盘,操控性能进一步提升。5.45米的小转弯半径,也让它在狭窄道路中更加灵活,堪比小型车。再加上夜视系统和透明底盘,为驾驶者提供更全面的行车安全保障。
配置升级,性价比突出
除了动力和操控,新款508L在配置方面也进行了升级。中配驭动旗舰版新增并线辅助、AR实景导航、前排双层隔音玻璃、后排双充电口、自适应远近光、车载空气净化器等价值8000元的配置,性价比非常突出。顶配驭享旗舰版虽然取消了部分豪华配置,但价格也下降了1.3万元,更适合追求动力但对舒适性要求不高的用户。
全系标配的配置也非常丰富,包括Blue-i 3.0智能系统、前排8向电动座椅、全景天窗等,满足日常驾驶需求绰绰有余。
适合哪些人群购买?
那么,新款508L适合哪些人群购买呢?
驾控爱好者: 如果你对驾驶乐趣有着极高的追求,那么508L绝对是你不容错过的选择。211马力+8AT的动力组合、可变悬架、精准转向,在同价位燃油车中堪称操控天花板。
配置: 如果你注重配置,那么508L中配车型就能满足你的需求。L2级ADAS驾驶辅助系统、12向电动座椅+通风加热,让你享受到越级的舒适体验。
务实派: 如果你注重性价比,那么508L的5年0息金融政策和5年/15万公里质保,能够大幅降低你的拥车成本。
总结
新款标致508L凭借其出色的动力、操控和配置,以及亲民的价格,在同级别车型中具有很强的竞争力。如果你是法系车的粉丝,或者对驾驶乐趣有着极高的追求,那么508L绝对值得你考虑。
槽点预警
当然,新款508L也存在一些槽点,比如外观改款不明显,品牌存在感低等。但是,瑕不掩瑜,508L的整体实力还是值得肯定的。
建议
如果你对新款508L感兴趣,建议到店试驾体验一番,感受一下法系车的独特魅力。相信我,你一定会爱上它的!
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