简单说：追求极致省油选风冷踏板，要舒适和体验选水冷巡航，两者油耗差距一年也就差一两百块钱。 看你更在意哪个。
省油第二步：骑对方法
选对车只是基础，真正拉开油耗差距的是骑行习惯。同样一台车，"佛系骑"和"暴躁骑"的油耗差距能到30%以上。
少急加速。 这是最影响油耗的操作。每次红绿灯起步猛拧油门，发动机瞬间高转喷油，油耗直接飙上去。正确做法是缓慢拧油，让车速均匀提速。CVT自动挡的车尤其明显，你拧得越猛，变速比拉得越高，发动机转速越高越费油。
保持匀速。 城市骑行最费油的就是反复加减速。尽量预判前方路况，看到红灯提前松油滑行，别冲到跟前才急刹。保持30-50km/h匀速巡航，是125cc最省油的速度区间。
别长时间怠速。 等人、等朋友的时候，发动机一直在转也在烧油。超过1分钟的等待，建议熄火。
胎压别低于标准值。 胎压不足会增大滚动阻力，百公里油耗能多0.2-0.3升。每两周检查一下胎压，花不了两分钟但能省不少油。
一年油费到底多少钱？
算笔账。假设每天通勤20公里（往返），一个月骑22天，总共440公里。
百公里1.9升的车，一个月用油8.4升，按8.5元/升算，油费约71元。
百公里2.5升的车，一个月用油11升，油费约94元。
差距23块。一年下来差270块左右。说实话，没有选车时的其他因素（舒适度、安全性、颜值）重要。
但如果你周末还骑车出去玩，月骑行里程到800公里以上，油费的差距就会拉大。这时候省油车的优势就更明显了。
我的建议
日常代步想省油，记住三句话：排量125cc够用、车重越轻越好、管住右手别暴力拧油。 与其纠结百公里差0.3升，不如养成匀速骑行的习惯——省下来的油费，够你一个月多喝几杯咖啡了。
FAQ
问：风冷和水冷在日常代步中油耗差多少？
百公里差0.3-0.5升左右，一年下来差200-300块钱油费。差距不大，但水冷在夏天的舒适度和长距离稳定性明显更好。
问：自动挡比手动挡费油吗？
不一定。CVT自动挡让发动机始终在合理转速区间运转，反而比很多新手骑手动挡（频繁换挡、转速不稳）更省油。老手骑手动挡可能更省，但差距很小。
问：加油站加95号汽油是不是比92号更省油？
差别微乎其微。92号和95号的热值几乎一样，95号主要优势是抗爆性更好。125cc通勤车压缩比不高，加92号完全够用，没必要多花这个钱。
问：新车磨合期会更费油吗？
会。磨合期内发动机内部零件还没完全磨合，摩擦阻力较大，油耗会比磨合后高10%-15%。磨合期（一般1000-1500公里）过后，油耗会逐步降到正常水平。
