38万柴油酷路泽，越野实力如何？用户实测揭秘！

丰田推柴油酷路泽，38万真能越野？用户实测数据来了！

丰田近在日本发布了一款让人眼前一亮的新车——新款兰德酷路泽ZX柴油版，价格约38万人民币，瞬间在汽车圈引起了不小的轰动。这车搭载的是3.3T柴油发动机，大扭矩高达700牛米，还配上了10AT变速箱，光是这些参数，就让人对它的越野能力充满了期待。

新车基于TNGA平台打造，相比老款，它更轻了，但车身刚性却更好，座椅采用5座布局，既能满足硬派越野的需求，又能兼顾日常家用。外观上，它延续了现款的设计，提供五种颜色供选择，轮毂做了镀铬处理，轮胎尺寸为265/55R20。前脸有主动格栅，车尾还加了品牌字母标识，整体看起来既大气又硬朗。

内饰方面，有米色和黑色两种选择，前排座椅带加热通风，中控屏达到了12.3英寸，支持指纹启动。后排座椅能按比例放倒，后备箱空间更加灵活，实用性十足。

丰田官方表示，柴油版比汽油版扭矩更大，更适合越野时爬坡脱困。不过，柴油车排放问题一直是个争议点。在日本本土市场，人们对柴油车的接受度较高，但在欧洲很多国家，柴油车已经被限制进城。这也意味着，这车在东南亚和中东等柴油更便宜、更普及的地区可能卖得更好。

动力系统用的是3.3T V6柴油机，搭配硅油风扇散热，官方没有提油耗数据，但一般来说，柴油车比汽油车更省油。不过，在国内买这车得加税，再加上排放标准严格，短期内应该不会引进。

喜欢越野的人可能会被它的高扭矩吸引，但对于日常开车的用户来说，汽油混动版可能更省心。用户反馈说，新车轻量化后，转向更灵活，但柴油机噪音比汽油车大。配置上，指纹启动和流媒体后视镜是亮点，不过座椅加热这种功能其他品牌早就有了。

丰田这次主要针对老车主的升级需求，同时维持了兰德酷路泽的硬派定位。在日本市场，这车直接对标五十铃MU-X和三菱帕杰罗，但价格比前两者高。丰田靠品牌影响力和越野口碑占据优势，但柴油车的长期发展还得看各国的环保政策。

买这车的人可能更看重越野性能，而不是省油或者面子。38万的价格，能否让它成为越野界的“新宠”，还得看市场的实际反应。毕竟，在汽车市场，消费者的选择才是检验一款车好坏的终标准。而对于那些对越野充满热爱的人来说，这辆柴油酷路泽或许会给他们带来不一样的驾驶体验。让我们拭目以待，看看它会在市场上掀起怎样的波澜吧！