现实里有不少人，选车的时候内心总是很拉扯。心底保留着对驾驶的那份热爱，会在意底盘反馈、车身动态这些东西；但回到真实生活，又逃不开柴米油盐的家庭烟火，老人小孩同行、满载出行、日常接送，一堆现实问题摆在面前。
很多大六座 SUV，似乎默认这两种需求没法共存。想要开着顺手，就要妥协后排尤其是第三排的乘坐感受；主打家庭舒适，大车开起来就会显得拖沓笨重。奕境 X9 作为东风与华为乾崑全栈原生共创的第二代家庭旗舰，刚好就面对这样一群用户。
第一代家庭旗舰，更多是把冰箱、大沙发、大屏幕搬进车厢，优先满足物质层面的用车需要。可实际用起来就会发现，很多产品只是做硬件堆砌，并没有把整套体验打通。奕境 X9 不走简单拼配件的路子，东风夯实整车制造、底盘调校、车身结构的硬实力，华为乾崑输出智驾、座舱、XMC 全域控制整套智能能力，从研发源头完成软硬件协同，把调和矛盾的工作放在工厂端，而不是把难题丢给消费者自己取舍。
先聊聊属于个人热爱的那一部分驾控体验。很多人固有印象，车长 5301mm、轴距 3120mm 的大块头，就别谈什么灵活好开。物理尺寸是客观事实，但硬件加上算法，是可以去弱化大车带来的笨重感。
奕境 X9 配备 ±7° 后轮转向，可以做到 5.3 米最小转弯半径。平时穿行老小区、拥挤地库，不用来回打好几把方向揉库，这种灵巧感，开过大型 SUV 的人应该深有体会。底盘采用占比 91% 的全铝底盘，前双叉臂搭配后五连杆悬架，搭配智能双腔空气悬架以及 EDC 连续可变阻尼减振器，悬架最大行程 90 毫米，车身支持 5 挡高度调节。
依托 XMC 赋能的华为乾崑赤兔平台，对动力、制动、转向、悬架、车身、热管理等多个系统做全域融合控制。这套底盘不会走极端路线，过弯的时候悬架收紧，抑制车身侧倾；碾过井盖、坑洼路面，阻尼又可以释放，过滤路面带来的颠簸冲击。车辆自带道路预瞄，识别 3 厘米以上坑洼、减速带，提前调整悬架阻尼。
比较难得的地方是，它没有把驾驶乐趣和家庭体验彻底割裂开。专门设置晕车舒缓模式，抑制车身抬头点头的俯仰晃动。换句话讲，就算驾驶员想要更利落的行驶质感，车上容易晕车的老人、孩子，也不用跟着遭罪。同时爆胎稳控、DSA 动态转向辅助，用来应对高速爆胎、对开路面制动这类高危工况。车上给到舒适、节能、运动、晕车舒缓四种模式，一个人想开得尽兴可以切运动模式；载满家人出行，切换舒适或者晕车舒缓模式就合适。
动力采用智慧增程方案，搭载宁德时代 74kW・h 电池，800V 高压平台，CLTC 纯电续航 465km，综合续航 1570km。自己单人通勤、短途兜风，纯电模式就够用；一旦切换到家庭模式，举家长途出游，就算六个人坐满，行李全部塞满，也有够用的动力储备，不用一路上到处找充电桩。
聊完个人热爱，视角就要落到充满烟火气的家庭日常。车开得再合心意，如果一家人坐得憋屈，那对于家庭用户来说，就不算一台合格的家用 SUV。市面上不少六座产品，资源大量给到第二排，第三排沦为应急小板凳，只能给小孩短暂坐坐。奕境 X9 提出三排平权的思路，车内有效空间 3294mm，第三排横向宽度 1101mm，靠背最大可调到 43°，185cm 的成年人坐进去不用蜷缩身体，搭配 1500cm² 的大角窗，缓解第三排密闭压抑的感受。
顶配二排配备双零重力座椅，带有 14 点分区机械按摩。整车拥有女王副驾、午休模式、超级零重力、超级观影、超级大床房、满载模式六大座舱模式。跑长途，中途在服务区短暂休整，二三排还可以拼接成 1 米 9 的大床，个子偏高的家庭成员，也可以舒展身体简单休息。
过日子的家庭出行，细碎杂物永远不会少。水杯、玩具、雨伞、推车配件、零食，到处都需要安放。全车 43 处储物点位，9L 双开冷暖箱，6℃~50℃温度可调，前排二排都可以方便拿取；隐藏式伞槽、磁吸挂钩，看着不起眼，但带娃、露营出门的时候，使用频率很高。6 人满座状态后备箱容积 484L，放倒后排拓展到 1368L，婴儿推车、行李箱、露营装备基本都可以妥善安放。内饰大面积 Nappa 真皮，顶棚 ABC 柱标配天鹅绒软包，整车 NVH 做了优化处理，高速行驶的时候，风噪、路噪能够得到一定抑制，方便车上的人休息。
座舱层面的设计，同样兼顾个人与家庭两类场景。奕境 X9 首搭鸿蒙座舱 HarmonySpace6，MoLA 智能体搭配 HAMOMO 哈蒙蒙 AI 陪伴机器人，不光主驾，二三排乘客同样可以语音下达指令。AMS 舱内融合感知系统，对家庭场景实用性很强，能够识别乘员熟睡、儿童哭闹、人员或者宠物遗留在车内，还支持手势控车。首发蝶羽柔光双联屏，两块 17.2 英寸 3.4K 柔光屏，做了减眩光处理，强光之下不容易反光刺眼。一个人开车的时候可以沉浸导航；全家出行，主驾导航，其他人影音娱乐，互不干扰。HUAWEI XSCENE 车载激光投影、HUAWEI SOUND 无麦 K 歌，不一定每次都会用到，但家庭短途出游的时候，可以多一点休闲乐趣。
不管驾控底子多好，空间多么贴心，对于兼顾个人热爱和家庭烟火的用户，安全是绕不开的底线。奕境 X9 搭载天穹智盾安全架构，六大防护维度通俗来讲：智驾安全依靠智驾系统提前识别规避风险；主动安全依靠各类防撞功能降低碰撞发生概率；被动安全依靠车身钢材结构承受冲击；电池安全做好多重防护，降低热失控隐患；营救安全保障碰撞发生之后的逃生救援冗余；健康安全关注座舱内饰材质与车内空气环境。
智驾安全层面，奕境 X9 全系标配华为乾崑智驾 ADS 5，一套四激光感知硬件，1 颗 896 线双光路图像级激光雷达搭配 3 颗高精度固态激光雷达。不管是自己夜间跑山，还是全家长途赶路，遇到黑夜、暴雨，这套感知硬件可以识别 120 米外 14 厘米高度的小目标，石块、倒地轮胎这类异形障碍物也能够识别捕捉。依托 WEWA2.0 智能架构，NCA 随时随地可以激活；车位到车位 3.0，到达目的地能够导航直达充电车位，车位被占用还会自动搜寻备选车位。
全系配备 CAS5.0 全维防碰撞系统，覆盖全时域、全时速、全方向、全天候、全目标、全场景。不是开启智驾才生效，人驾状态同样提供防护；遇到驾驶员失能，车辆可以自动靠边停车，争取救援时间。
被动安全上，白车身高强钢与铝合金占比 92.4%，B 柱关键部位使用 2400MPa 超强钢，第三排座椅靠背配置防穿刺钢板，针对尾部撞击给到防护。整车完成 16 吨集装箱垂直压顶测试，也通过中汽中心 TOP Safety 严苛碰撞挑战，105km/h 的超规偏置碰撞测试之后，乘员舱保持完整，电池不起火不爆炸，车门依旧可以正常开启。
电池采用行业首创三层防弹装甲，底部抗冲击能力高于国标，搭配航空级气凝胶隔热。官方做过战损电池极限测试，碰撞受损后的电池，经过撞击、挤压、明火燃烧，依旧做到不起火不爆炸。营救安全配备冗余超级电容，就算主电源碰撞失效依旧可以解锁车门；紧急情况车辆触发 SOS 求救，自动上报位置。健康安全内饰拿到 OEKOTEX 婴儿级材质认证，MOFs 诺奖材料空调滤芯搭配负氧离子新风，长时间密闭行车，维护座舱内部的空气环境。
总的来说，既要守护个人的驾驶热爱，又要接住一地鸡毛的家庭烟火，是不少当代购车用户的真实处境。奕境 X9 没有逼着用户二选一，而是试着把不错的驾控底子、平等的六座空间、人性化的座舱交互、完整的天穹智盾安全体系整合在一起，这也是第二代家庭旗舰很现实的产品思考。
对你来说，一台家用 SUV，该怎么平衡个人驾驶爱好和全家人的出行需求？哪些配置可以妥协，哪些是绝对不能让步？欢迎评论区聊聊你的真实想法。
