我算是看明白了，今年这车圈的剧本，不看到最后一秒，你都不知道主角是谁。
前脚各路神仙还在打价格战打得头破血流，后脚五菱直接掀了桌子，甩出来一台让我连揉三次眼睛的“狠货”——宝骏华境S。
好家伙，第一眼看到照片，我差点没把手里的咖啡喷屏幕上。
这前脸……怎么说呢，就好像你妈给你介绍个相亲对象，照片看着是金城武，一见面发现是他失散多年的表弟。
你说不像吧，那眉眼，那贯穿灯，那大嘴巴，简直一个模子刻出来的；你说像吧，车标上明明白白挂着宝骏那匹马。
这操作，简直是把“碰瓷营销”四个字刻在了脑门上。
这事儿瞬间就把我拉回了宝骏那些年“瞎折腾”的记忆里。
还记得那个钻石标的“新宝骏”不？
当时也是喊着要高端，要向上，结果呢？
雷声大雨点小，一通操作猛如虎，一看销量二百五。
它就像个一心想混进摇滚圈的民谣歌手，怎么唱都感觉调不对。
屡战屡败，屡败屡战。
我以为宝骏这回该认命了，老老实实造咱老百姓的代步神车得了。
万万没想到，人家不玩摇滚了，直接去请了个“天尊”上身——华为。
而且这回可不是闹着玩的。
什么叫“华为全家桶”？
就是人家问界M7、M9上那一套让人眼馋的“乾崑智驾ADS”、“鸿蒙座舱”，打包给你塞进这台宝骏华境S里。
这哪是抱大腿啊，这简直是把自己的三魂七魄卖了俩，请华为这尊大神来附体。
车壳子还是宝骏的，里头的瓤，从脑子到神经系统，全姓华了。
这就引出了一个贼要命的问题：这台大六座SUV，它到底是谁的孩子？
五菱出工出力，造了个结实的躯体，还贴心地挖了个巨大的后备箱，实用性拉满，还是那个懂咱们中国家庭的五菱。
可这车的“大脑”和“灵魂”，却是华为给的。
以后咱坐进车里，享受着鸿蒙车机的丝滑，用着牛哄哄的智能驾驶，我们夸的是谁？
是宝骏牛，还是华为牛？
品牌这东西，几十年辛辛苦苦建立起来的护城河，会不会被一个技术巨头一夜之间给冲垮？
以后我们买车，是不是不看牌子，只看里头的“芯片”是谁家的？
想想都刺激。
当然了，咱作为兜里没几个钢镚儿的吃瓜群众，看到这阵仗，心里能不乐开花吗？
米其林大厨下基层来给你炒蛋炒饭，还卖沙县的价，做梦都得笑醒。
宝骏这一招，算是把“花小钱装大杯”的消费者心理给拿捏得死死的。
所以这台宝骏华境S的外观，已经不重要了。
它长得像谁，抄了谁，那都是烟雾弹。
它存在的唯一意义，就是用一个极具冲击力的姿态告诉市场：看好了，那个你们熟悉的“性价比屠夫”又回来了，这次我还带了外挂！
现在，压力全给到了定价那边。
这价格定多少合适？
简直是个世纪难题。
定高了，大家肯定不买账：“我疯了？花十几二十万买个宝骏？我加点钱上正版问界不香吗？”
定低了，华为那边估计脸都绿了：“我这套‘乾崑’+‘鸿蒙’的独门秘籍，就值这个白菜价？”
所以啊，这台车就像个走钢丝的演员，底下是万丈深渊，稍微一晃就得粉身碎骨。
它赌的，就是市场对华为技术的狂热，能不能覆盖掉宝骏品牌力的不足。
这出戏，越来越好看了。
五菱把宝骏这块最后的阵地都拿出来当赌注了，赌赢了，一飞冲天；赌输了，可能就再也没有翻身的机会了。
那么，最后一个问题来了，也是最实在的那个问题：这车，最后到底卖多少钱？
这才是唯一的，也是最致命的。
五菱可别算了半天账，最后发现自己请了个财神爷，结果把自家庙给拆了。
你说呢？
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