27款埃安i60已经出现在经销商展厅中了，真正吸引人的不是外观的变化而是车顶新增的激光雷达、66L前备箱以及最高续航里程为700km的版本。
8月份昊铂埃安BU销量达到36383辆，比去年同期增长了34.53%；而埃安i60也进入A级新能源SUV销量TOP 三。新款实车到店之后就正式上市了。
问题也随之而来，在现款纯电版指导价10.98万元起的基础上，27款埃安i60加装了这些配置后价格会不会大幅上涨呢？
目前消息显示新车会有四个版本，分别是520宁德版、520激光雷达版、700长续航版和700激光雷达版。相比现款的两种续航里程（分别为538km、649km），新车改为两档即为528km和716km，产品定位更明确。
其中，700 km 为主销版本；
520 激光雷达为主供版本；而 700 长续航版则是作为高端配置来推出。从目前的消费者反应来看，它并没有改变原有的风格。它的前脸造型依然保持着方正硬朗的特点，并且两侧上扬式LED大灯也是用星环灯带连接起来的，视觉辨识度依旧很高。
从到店实车上看，车辆整体轮廓并没有出现明显的变化。封闭式前脸仍然保持原来的方正、硬朗风格，两侧上扬式的LED大灯是由星环灯带组成的，在视觉效果上还具有较高的辨识度。
前脸下方仍然可以看见竖向熏黑导风槽以及外侧用立体“C”形线条修饰的造型。底部配有熏黑梯形主动进气格栅和外凸前铲，整体风格没有走柔和路线，而是继续突出运动感。
如果参考埃安N60，新车或支持城市领航辅助、高速领航辅助以及全场景智能泊车等能力。但是目前这些功能属于参考信息，并不等于最终配置，实际表现还要以官方发布为准。
前备箱也是这次升级中的实用变化，容积达到66L。对于日常购物、放置充电线或者小件行李来说，它不一定能改变用车方式，但是可以给前舱空间增加一层储物选择。
车身尺寸暂时没有调整，在长宽高分别为4685mm、1854mm和1660mm的情况下，轴距为2775mm。
该尺寸仍会向家庭用户倾斜，并且车内空间表现预计不会因为新款换代而产生较大的改变。
车侧依旧保持方正硬朗的姿态，半隐藏式门把手、18英寸铝合金轮毂和双层贯穿式尾灯都没有少掉一个。配色上也还会提供全息银、极地白、海萤灰、星河蓝等颜色选项。
有这样一个细节改动就是充电口由原来车头位置移至车尾侧翼子板的位置。这样做的改变不会对续航造成影响，但是会改变车辆充电时的操作习惯，使车头区域更加简洁。
进入车内之后发现27款埃安i60依然采用简洁的T形环抱式座舱。最直观的就是悬浮式的中控屏尺寸由原来的14.6英寸增加到现在的15.6英寸，操作显示区域更大；仪表盘保持8.8英寸不变。
车内还配有双幅式多功能方向盘和电子怀挡，副仪表台采用镂空设计，并且可以调节到50W左右的手机无线充电。后排座椅支持137°靠背调节，并且可以按照四六比例放倒，兼顾乘坐舒适性以及装载灵活性。
不同版本之间配置有较大的差别。520宁德版配有L2行泊一体、6扬声器、主副驾电动调节带记忆功能的电动尾门等，定位更偏向于入门和实用。
520激光雷达版在此基础上增加了激光雷达、11个扬声器以及66L前备箱，并且给前排座椅加装了通风和加热以及按摩功能。
方向盘加热、多色氛围灯、前排隔音玻璃、全景天幕和电动遮阳帘也出现在这一版本的升级清单中。
520激光雷达版在后排增加了小桌板、中央头枕和扶手以及杯架。对于有家庭出行需求的用户来说，这些配置比单纯增加屏幕尺寸更容易被感知。
700长续航版并不是简单的更换电池或者增加续航。它是在520宁德版的基础上加装全景天幕、电动遮阳帘、后排中央头枕和带杯架扶手、前备箱、前排隔音玻璃以及车顶装饰条等。
700激光雷达版则以520激光雷达版为基础继续提升，并且额外增加车载投影仪。四款车型的配置区隔由此拉开，消费者可以按照续航需求和智能化配置来选择。
6kW对外放电、热泵空调都不缺少。前者给户外设备供电，后者降低空调系统使用过程中的能耗压力，但是实际续航情况还会受到温度、路况以及驾驶习惯的影响。
底盘依然采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架。
结构上并不是什么新配置，在车辆舒适性及操控稳定性方面仍起到一定作用，在家庭用户更看重的日常通勤和长途乘坐场景中也存在影响。综合来看，27款埃安i60的重点不是改变造型，而是用激光雷达、700km续航、前备箱和更大的中控屏来弥补现款车型在智能化、实用性以及长途能力上的不足。
但是新车正式售价、各个版本电池与电机对应关系及激光雷达功能是否全部落地还需官方公布。参考现款埃安i60纯电版10.98万元起的指导价，27款车型如果配置提升明显，则定价就会成为决定竞争力的关键。
如果新增激光雷达和700km续航之后，27款埃安i60仍然能够把起售价控制在合理的范围之内，你会更愿意选择520km激光雷达版还是直接考虑700km长续航版？
