锋兰达到底值不值得买？10万级合资家用SUV入门虽廉价配置寒酸，中高配升级安全满满实力派，适合注重省心省油的家庭代步用户

锋兰达到底值不值得买？10万级合资家用SUV入门虽廉价配置寒酸，中高配升级安全满满实力派，适合注重省心省油的家庭代步用户

说到锋兰达这款车，它在10万块这个价位的SUV里头可是个热门货，每个月能卖出去两万多辆，特别火。大家对它的看法也挺两极分化的，有人觉得它用起来省心又省油，也有人老吐槽它的配置太简单，内饰看着没啥质感。它的优点缺点啊，都特别明显。

就拿价格来说吧，最低配的版本，车子本身大概九万多块钱，全部弄好落地差不多就十万出头了。这在合资品牌里算是挺划算的了，但是呢，低配车的大灯是那种老式的卤素灯，座椅也是布的，车里配置也特别简陋，所以真心不建议大家选最低配。

要是能多花个一万块钱，买个中高配的，那就不一样了，LED大灯、皮座椅、倒车影像这些常用的东西就都有了，开起来用起来会舒服很多。

还有它最亮眼的地方，就是安全性特别好。所有车型都带了一套挺智能的安全系统，叫TSS 3.0。这套系统能帮你实现那种L2级别的自动驾驶辅助，简单说就是，它能帮你自动跟着前车、保持在车道中间，还能在可能要撞车的时候提前给你提醒，甚至自己帮你踩刹车。

这些功能，在同价位的车里，可真是少见，做得特别到位。

动力方面呢，它主要是2.0升的自然吸气发动机，配上一个CVT无级变速箱。这种组合开起来特别顺畅，没什么顿挫感，就是有点佛系，如果你想在高速上超车，会觉得有点肉，不是那种一踩油门就往前冲的感觉。要是选它那个混动版本，也就是双擎版，那油耗就厉害了，一公里可能才四五毛钱，跑一百公里也就四五升油，特别省钱。这种车不仅省油，还很耐用，以后想卖掉也能卖个好价钱。

它的底盘用的是后面扭力梁的结构，这种设计呢，在过减速带或者坑洼路面的时候，震动会比较明显，感觉有点颠簸。速度快了以后，车里的风噪声也挺大的。车子里面的用料嘛，塑料件比较多，看着没有那么高级。

要是平时家里代步用用，这些也完全够用了。

锋兰达这车可能算不上多精致，它的外观内饰不是那种特别惊艳的类型，不过它胜在非常稳定可靠，平时开销也不大，用起来省心又省油。所以，如果你刚开始开车，或者就是想找辆踏实过日子的家用车，对动力强劲、内饰奢华这些要求不高，那锋兰达绝对是个值得考虑的好选择。

它就是那种让你开着放心、不用怎么操心的实用型车。