腾势品牌正式发布三排座 SUV N8L，并开启新车预订。该车型搭载三电机插电式混合动力系统，以高配置延续品牌豪华基因。
腾势 N8L 混动 SUV 早在今年 5 月就已首次曝光，如今终于正式发布，公布了车型配置与预售价格。回顾品牌历程，腾势此前曾推出过名称相近的 SUV 车型 —— 未带 “L” 后缀的腾势 N8。这款 2023 年上市的车型实为腾势 X 的改款版本，外观设计由戴姆勒团队操刀，但和腾势 X 一样市场表现惨淡，最终从国内产品线中下架。值得一提的是，腾势品牌最初由戴姆勒（梅赛德斯奔驰母公司）与比亚迪联合创立，后戴姆勒退出项目，如今腾势已成为比亚迪旗下全资子品牌，全新 N8L 则是纯粹的中国自主研发产物。
腾势N8L 的外观设计与今年 3 月上市的大哥 —— 腾势 N9 旗舰 SUV 一脉相承，但仍保留自身特色。新车采用竖向灯组设计，日间行车灯为双层横向灯带造型；车身包围样式与 N9 有所区别，且后牌照位设置在保险杠上（N9 的牌照位位于尾门）。
尺寸方面，腾势N8L 比腾势 N9 更紧凑：车长 5200 毫米、宽 1999 毫米、高 1820 毫米，轴距 3075 毫米;而腾势 N9 的尺寸为 5258/2030/1830 毫米，轴距 3125 毫米。轮圈配置上，N8L 配备 20 英寸或 21 英寸轮毂，小于 N9 的 22 英寸轮毂。
腾势N8L 的内饰设计向腾势 N9 看齐，配备同款三屏联动前仪表台（13.2 英寸全液晶仪表、17.3 英寸中控屏、13.2 英寸副驾屏）及双层中央扶手箱，仅方向盘采用全新造型。两款车型均标配六座布局，N8L 的后排座椅支持前后滑动，后备厢容积可在 313L 至 1077 L之间灵活调整（N9 后备厢容积为 351-1140 升）。
尽管 腾势N8L 仅提供两款配置（N9 为三款），但豪华配置毫不缩水。基础配置就涵盖：20 扬声器音响系统、双无线充电板、前两排座椅加热 / 通风 / 按摩（副驾额外带腿托）、第三排座椅加热、前排座椅靠背内置折叠小桌板，以及两处带冷暖温控的储物空间（扶手箱分区与扶手箱末端抽拉式储物盒）。此外，N8L 全系标配比亚迪 “天神之眼 B” 高阶辅助驾驶系统，集成激光雷达、多摄像头及雷达传感器。
高配版本进一步升级：新增增强现实抬头显示、后排 17.3 英寸吸顶式娱乐屏，第二排右侧座椅额外配备腿托。不过，此前申报信息中提及的可摄影无人机并未搭载，取而代之的是前仪表台内置的弹出式自拍摄像头。
动力系统与 N9 一致，N8L 采用四驱插电式混合动力布局并标配空气悬架。动力系统由一台 2.0T 涡轮增压汽油发动机（作发电机使用，最大功率 207 马力）和三台电动机（前一后二）组成，综合最大功率 761 马力（N9 为 925 马力）。
新车配备 46.99 千瓦时电池组（N9 电池容量 46.9 千瓦时），CLTC 工况纯电续航 230 公里，综合续航里程可达 1300 公里;零百加速时间仅需 3.9 秒，性能表现强悍。
腾势 N8L 的预售价格区间为 31.98 万 - 34.98 万元。预计新车正式上市后，实际售价可能略低于预售价。作为对比，现款腾势 N9 的售价区间为 38.98 万 - 44.98 万元，N8L 的入门价低了 7 万元。
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