说到今年的比利时大奖赛FP1，谁能想到最大的话题竟然不是红牛和法拉利的重磅升级，而是皮亚斯特里的惊艳表现？本来大家都在等着看新技术到底能不能让传统强队一飞冲天，结果一开场气氛就有点不对劲。你说巧不巧，大多数车队还老老实实地用硬胎磨合，红牛和哈斯却早早换上了中性胎，看样子他们对天气预报那点“下雨”消息可真是信了八分。这年头，不未雨绸缪都不好意思混F1圈。
刚出发没多久，就有戏剧性的插曲。塞恩斯直接抱怨赛车加速无力，还没热身就被打回维修区，这事搁谁心里都得犯嘀咕。紧接着斯托尔也遇到状况，只好跟着回去修车。这边厢维斯塔潘倒是挺悠闲，在前翼子板上刷油漆玩儿，也算自成一派。不少网友调侃：“人家这才叫淡定哥，有问题先涂个彩虹压压惊。”
时间推移到53分钟左右，本以为会是一场顶级车手之间的小范围较量，可皮亚斯特里突然发力，用1:44.979的成绩甩开维斯塔潘半秒多，让不少观众眼镜碎了一地。有网友直呼：“小伙子这速度，是不是喝了红牛？”而阿尔本、汉密尔顿轮番失误切弯，更让局势扑朔迷离。一时间，各路粉丝群炸锅，“今年练习赛果然水深火热”。
不过真正让人摸不着头脑的是法拉利的新后悬架。原本全网期待它带来质变，可实际效果却像给饺子包错馅——机械师们反复往赛车后部补油漆检测问题，就是找不到突破口。勒克莱尔虽然短暂登顶，但险些在Eau Rouge撞墙，这要是真出事儿，那画面想想都心跳加速。
梅奔这边也是闷声干大事，两台车一直排在12、13位，一副“我佛系我怕谁”的姿态。有网友打趣：“梅奔是不是把全部预算拿去研究中性胎了？”其实他们是在做长距离测试，为正赛攒经验值呢。而科拉平托阻挡拉塞尔的小插曲，也被国际汽联轻描淡写放过，让吃瓜群众直呼“不公平”，可比赛就是这样，有时候运气来了连裁判也拦不住。
进入最后阶段，各家纷纷祭出软胎争抢最快圈速，但最亮眼的还是皮亚斯特里。他不仅稳坐第一，还把维斯塔潘甩开0.4秒多，让不少资深F1迷忍不住感叹：“新人王终于杀出来了！”诺里斯状态低迷，被自家队友按在地上摩擦，也是令人唏嘘。“难道他昨晚没睡好？”弹幕区各种揣测此起彼伏。
最终停表那刻，榜单清晰明朗：皮亚斯特里高居榜首，维斯塔潘屈居第二，诺里斯第三。而汉密尔顿与勒克莱尔则落后超过一秒，说真的，这成绩怎么看怎么别扭。本以为大牌升级会引领潮流，却被年轻小将抢尽风头，你说尴尬不尴尬？
现在问题来了：法拉利的新悬架究竟卡在哪？梅奔这种闷声策略能否逆袭？更重要的是，下雨天会不会又整出什么幺蛾子？这一切，都吊足了胃口。不知道你怎么看，今年F1是不是越来越像宫斗剧，每个人都有自己的算盘，到底鹿死谁手，还真得等正赛见分晓！
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