你别急着翻后视镜，这件事已经悄悄发生。上半年北京车展，方程豹把多款新车亮相，其中就有品牌的第一款轿车方程S。几个月来，腾势Z9S已经进入预售，方程S却始终没个动静。现在好消息来了，量产版实车图正式发布，上市应该不会太远，第三季度就能看到它走进市场。
从外观看，方程S的轮廓和之前的实车保持一致，依旧是低趴、强烈的运动风。前包围换装了全新进气口，扰流板改成两侧分布，机盖隆起的线条和大灯组的造型都让人对它的侵略性印象更深。
车身侧面线条流畅，带曲面轮廓，溜背造型和独特的轮圈也提升了运动气质。申报信息显示尺寸为5060×1967×1483毫米，轴距2960毫米。身材属于中大型SUV，但从侧面看并非单纯的拉长，更像是在强调姿态与力量。
尾部同样强调运动感。新的后包围扩散器低调却不失力量感，鸭尾设计也让尾部有了更好的空气动力。尾灯采用类似∞的造型，辨识度很高。
内饰方面尚未对外披露，预计会延续极简风格，并会搭载最新的DIlink座舱系统。外观上还能看到激光雷达装备，天神之眼B驾驶辅助方案应该会出现在它上面。
动力部分最让人关注。量产版会提供后驱和四驱版本，后驱的电机功率分为两档，245kW和300kW；四驱版本前电机190kW，后电机300kW。电池规格有76.744kWh和92.093kWh两种，对应的CLTC续航里程则是730、750、830和900公里。
跟比亚迪的汉、腾势Z9S相比，方程S的续航上限并不是最高，而且目前也没有传出要搭载第三方技术的消息，因此市场定位看起来更偏向性价比取向。不过方程S的核心电池技术，第二代刀片电池与快充能力自然不会缺席，搭载的“5分钟充好、9分钟充饱”的补能体验，在充电网络越来越密集的今天，优势会更明显。
此外方程S还会同步推出GT猎装版本，同样提供后驱和四驱，动力与刀片电池、快充等技术保持一致。外观、结构的调整以适应猎装定位，但配置很可能与方程S保持同步。
按型号推算，量产版上市后大概率落在20万元左右的价位区间。在这个价位段，主要对手是特斯拉Model 3、小米SU7，以及极氪007和和尚界Z7等。方程S在补能效率方面可能有优势，但品牌力和整体产品力还需要时间来证明。你会在这几款纯电轿跑里，怎么选？
