说真的，最近五菱的动作确实让人有点意外，推出了一款叫星光730的MPV，听这名字就知道不简单。有一说一，当我看到这车时，真的有点被震撼到了！
从市场定位来看，五菱这次明显是奔着"国民保姆车"的概念去的。想想看，一款4910mm长的7座MPV，还配备了双侧滑门设计，这在以往基本都是二三十万级别合资车的专利，而且现在网传五菱只卖9万起！老实讲，这价格确实有点颠覆认知了。
看得出来，五菱这次在外观设计上下了不少功夫。整车采用了时尚大气的MPV造型，彻底摆脱了之前微面的工具车形象。前脸的设计语言很有现代感，LED大灯组的视觉效果也比较抢眼，整体颜值确实提升了不少。
车身数据方面，星光730的长宽高分别达到了4910/1850/1770mm，轴距更是有2910mm，比本田奥德赛还要大一圈！这样的尺寸在同价位里面，真的是很给力了。
最让人眼前一亮的还是那个双电动侧滑门设计！要知道，这个配置在以往都是高端MPV的标配，现在五菱直接下放到了十万级的车型上。对于有娃家庭来说，这个侧滑门真的是太实用了，狭窄停车位也不用担心开门碰到旁边的车。
内部空间布局采用了2+2+3的7座设计，第二排还是独立座椅配置。从实际体验来看，2910mm的轴距确实能够提供相当宽敞的乘坐空间，第三排也不会太过憋屈。
内饰部分，五菱这次也是下了血本。环抱式座舱设计，胡桃棕和暖沙棕两种配色可选，整体质感明显上了一个台阶。中控台搭载了悬浮式大屏，支持五菱自家的车机系统，还有语音控制、小憩模式、露营模式等功能，智能化程度确实不错。
动力系统是这款车的另一个亮点。五菱提供了燃油、插混、纯电三套动力总成，真的是全覆盖了！燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，匹配CVT变速箱，百公里油耗约7L左右；插混版本搭载了1.5L自吸发动机加电机的组合，配备20.5kWh的电池包，纯电续航能跑100公里，馈电油耗只有5.3L，综合续航超过1000公里；纯电版本提供了54.5kWh和60kWh两种电池容量，对应的CLTC续航分别是450公里和500公里，对于城市通勤来说，这个续航里程完全够用了。
价格方面，虽然网传的是9万起售，但我估计这个价格应该是最低配燃油手动挡的起步价。从实际市场情况来看，主销的自动挡车型可能要在10-12万左右，插混版本预计会在12-15万区间。
不过即便如此，这个价格在MPV市场还是相当有竞争力的。要知道，同样配置的合资MPV基本都要二十万以上，五菱这次确实是打了一个很好的价格战。
从整个产品力来看，星光730确实有成为"国民保姆车"的潜质。大空间、侧滑门、多种动力选择，再加上接地气的价格，对于二胎三胎家庭来说，吸引力还是很明显的。
总的来说，五菱星光730这款车型的推出，确实让MPV市场又热闹了起来。虽然网传的9万起售价可能有一定的宣传成分，但整体的性价比还是很突出的。对于预算有限又需要大空间的家庭用户来说，这确实是一个不错的选择！
聊了这么多，这台五菱星光730让你心动了吗？还是说等上市后再观望一段时间呢？欢迎来评论区留言聊聊呗！
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