33.69万这个价算不算甩桌子?
我之前一直在想这个问题。说句实话,这个价格放在目前的车市里,真是有点难说贵。但也绝不是便宜。可能有人觉得,它长得像库里南,可实际上是不是硬货,得细细分。
刚开始听到这个消息,我还挺震惊的。毕竟它能跟一些豪华SUV比拼价格。可我又想:这车到底值不值这个价?
我就翻了翻笔记,心里盘算了一下它的硬件:
- 800V快充系统和大电池,续航不用担心。
- 入门配就有激光雷达,这个在很多车里都是标配了,但它用的还是宁德的骁遥电池,算是比较靠谱的。
- 还有数字底盘,后轮24度转向,挺新鲜。
- 悬架部分,150mm双腔空气悬架,想想都舒服。
- 座椅3把零重力座椅配4D机械按摩,直接变成移动沙发。
- 声音方面,B&O音响也不差。
这些配置堆出来,给你想象的画面就是那种冰箱彩电大沙发的感觉。不过有人会说,你跟豪华是不是挂钩太多了?
我觉得,问题在于:它这些硬件是多少豪华+实用叠加的?是不是拼价格?还是说用心在硬件尺度上打压价格了?
比如我刚才翻了下相册里一张照片,它的座椅真的是座在云里,不夸张。而且,听我一个修理工朋友说,拆开这车,零部件挺多的,装配那块成本其实还挺高的。
但这个价格,估算是30万出头?不管怎么算,真的摔桌子。
你们觉得呢?
如果我问你,30万左右的预算里,这款车能不能入?不会要折腾太多?我猜也是跟市场里的同价位车比比:
- 比如某些合资SUV,要么配置差点,要么续航不够。
- 或者国产的也不少,但有的看起来又不是很协调。
这款车,配置堆得多,实操感受会不会真香点?你说,除了价格,最关键还是用起来——变线、加速、静音、空间。
因为我知道,供应链那事跟生活差不多,材料用的好,装配就麻烦;用差点的,成本低点,但后续能不能顶得住也是个未知。
它的另一大亮点——可以洗澡的功能,还是个彩蛋吧。这个,完全是硬核玩家的想象。相信我,实际上就是个非常玩法的设计,既方便又能制造话题。
说起这个,忽然想到,我以前有次在展厅看车,销售跟我说:你这车,后备箱可以变成营养汤锅。我当时差点笑喷,想:这也是卖点么?但实际上,用户真正关心的还是操控感和稳定性。
蒙在鼓里的话,他可能还会问:你们这车100公里成本大概多少?
老实说,这个我没细算,但一百公里大概让成本控制在人民币4-6元之间,算不算便宜?给电同时考虑到余热利用,或许能更低点。
我好奇:这个价位、这配置,最多能留存多少二手价值?
保险杠一刮掉——估算,可能还不到70%。
这方面,我倒是觉得,豪华和实用的结合,才是真正的挑战吧。
如果你让我用一句话描述:
这车是拼配置又拼价格的一款新品——那你会不会觉得它挺有趣的?或者,反正我心里还在琢磨,买买买还是看一看?
你觉得,把那些优点堆在一起,最后的成品是消费者的梦想还是盲点?他们到底有没有把实用两个字落实到日常?
留个脑洞:你会不会觉得,未来的汽车,会变得像跑车+客厅一样,随时洗澡,随时变睡房,全靠硬件堆出来的魔法支撑?
这事,能不能成?还真不好说。
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