最近，宝马5系又火了一把，月销量终于冲破了1万大关。
这对于宝马来说可不是一件容易的事，毕竟，这款车的价格一直在不停地降低。
从目前的价格来看，5系大概在30万到35万之间，这个价位对豪华车品牌来讲，可谓是一种挑衅。
如果再降下去，可能就要打入20多万的区间了。
你想，宝马会这么轻易地让自己的价格体系崩盘吗？
这样一来，3系的销量可就很悬了。
现在我们在网上看到，中期改款的宝马5系已经开始路试了。
可以说，宝马5系的一举一动都受到了不少网友的惦记。
这次中期改款看能否在没有超大优惠的情况下，让5系再度重回巅峰？
咱们先来看看。
从外观方面来看，新车的设计变化不小，车头的风格更偏向于NK，包括了一些宝马新世代的元素。
值得注意的是，家族标志性的天使眼大灯这次换成了更加犀利的样式，灯光呈现出点阵的设计，视觉效果总算不那么单调了。
而雾灯的轮廓依然是可见的，这也算没有减配。
侧面的话，轮毂还是现款的样式，加上半隐藏式的机械门把手，整体看上去挺流畅的。
尾部设计略显塌，这一点在网上也引起了一些网友的吐槽。
内饰方面，目前还没什么实质性的消息，但我们从前挡风玻璃可以推测出，新款宝马5系似乎会采用贯穿样式的大屏幕设计。
至于内饰的整体风格，估计不会跟现款差太多，这对追求新鲜感的消费者来说，可能就是一颗定心丸。
动力系统方面，新5系的亮点不少。
未来会提供2.0T燃油版、插电混合版和纯电版，值得注意的是，纯电版这次不再叫i5，而是直接称为宝马5系EV。
这一点与奔驰EQ系列的命名策略也有几分相似，比如后来的C级EV。
那些期待改进尾部设计的网友们得耐心等到下一次更新换代，也就是三年后的事儿了。
个人认为，现阶段没有颠覆性的变化，依靠不断的小改款想要把价格拉回40万的区间，基本上是没什么可能的。
现在的宝马5系价格稳定在30-35万，整体上已经相对便宜了，算是一个超低价格了。
至于市场反应如何，还得看看中期改款能否真正打动消费者。
竞争对手都在使劲儿拼，宝马能否凭借这波改款在豪华车市场脱颖而出，能否在未来的竞争中继续保持优势，都是值得关注的热点。
总之，宝马5系的未来充满了变数。
随着市场需求的变化、对手的策略以及新车型的推出，接下来将会发生什么，大家也可以继续关注。
毕竟，在车市的风云变幻下，宝马5系能不能再次高潮，还是个未知数。
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