终于有点新能源的样子了，新一代日产聆风发布，能进国内吗？

终于有点新能源的样子了，新一代日产聆风发布，能进国内吗？

新一代日产聆风出来的时候，我那天正好在楼下遛狗，手机刷到官图，一眼还以为是ARIYA又出啥新配色。仔细瞅了半天才反应过来，这货居然是传说中的第三代聆风。要不是朋友群里有人发“这次外观总算不土鳖了”，我都没意识到这个名字还能再活一次。

其实身边不少人对日产搞新能源的劲头还有点意外，但回想起来，这牌子2010年就整出了第一款大规模量产纯电动——老聆风。当时同事买了一台，还专门拉着我们去体验，说开起来跟电瓶车似的，安静得让人怀疑是不是坏掉了。结果后来这车慢慢被市场边缘化，也怪不了谁。

不过海外那边对日产新能源汽车是真捧场，尤其是欧洲街头，经常能看见上一代两厢造型的小胖墩儿穿梭。现在全新一代上市，总算有种“追上中国新能源”的气势。这几年国产卷疯了，连楼下修车铺老板都天天念叨：“合资要不加把劲，都快成历史名词咯。”

讲真，新款外观变化挺大，不少网友说和ARIYA像亲兄弟，一个妈生的。前脸用的是封闭式设计，中间贯穿灯带，两侧L形大灯，加个黑色饰条，看着还有点微笑唇意思。我家小侄女看完照片问：“叔叔，这是不是在冲我笑？”属实戳中我的笑点。

配色也很青春，据说就是冲着年轻用户来的。我朋友圈里有个90后女生看到蓝绿色那张官图直接喊话：“这颜色拿来通勤，再配个奶油包书包，每天心情好三分。”只能说，现在厂商是真的懂怎么撩年轻人的钱包。

侧面最明显变化，就是彻底告别之前那个憨憨两厢造型。这回走跨界路线，看起来更长更运动，还做到了0.25Cd低风阻（欧洲版数据），据称比不少轿跑还低一点。有次跟朋友讨论起这个参数，他一句话让我差点喷饭：“你以为低风阻就省油？主要还是省你续航焦虑。”隐藏式门把手、扰流板这些配置也是标配，该卷还是得卷啊。

充电口放在前翼子板区域，小巧身材停车方便，美版尺寸4405/1810/1557mm（长宽高），轴距2690mm，对比国内主流A级小SUV确实灵活很多。有网友调侃，“这么短，好停进老破小地下室，不怕剐蹭”。轮圈可以选18或19英寸，还特地做成低风阻样式，就为了多跑几公里。不知道有没有强迫症会觉得这种轮毂丑，不过耐用和经济性优先呗。

尾部设计争议最大，有人喜欢掀背+加厚尾灯，有人嫌弃太壮实。“字母LOGO替换原厂标志，是不是怕别人认出来？”群友吐槽得贼溜。不过上翘尾巴和扰流板结合倒挺符合空气动力学逻辑，不光美观，也是功能性提升的一环吧。有次陪表哥搬家，他非要往掀背后备箱塞自行车，一顿操作猛如虎，就是差那么一点空间卡住，把他急得直挠头。他当时感慨：以后买纯电SUV一定首选掀背+可平放座椅！

内饰部分基本延续ARIYA那套思路，中控双联屏方案显眼，根据市场不同给12.3英寸或者14.3英寸版本。一体化视觉效果确实高级，我第一次坐进类似布局的新日产品，被氛围灯闪了一脸花眼。但实体按键取消变触控区，有时候摸索半天都找不到空调开关在哪儿。我媳妇试驾时就吐槽，“冬天戴手套根本按不准，只能脱下来戳屏幕”。不过Google生态+无线CarPlay/Android Auto倒是真的方便，下班路上随便连手机听歌导航，比以前那些鸡肋系统顺畅多啦。

换挡方式也改成按键式，从图片来看面积不大但突出感足够，可以盲操，对强迫症来说勉强及格吧。不过下面中岛依旧半镂空，无线充、电杯架全都有，就是不能像某些车型一样钻副驾下去逃票……哦不是，是方便移动腿脚空间而已。（突然想起去年自驾游堵高速，那会真希望自己能从驾驶位爬副驾出去买水。）

配置方面升级幅度蛮明显，高配直接堆满BOSE音响、e-Dimming全景天窗、64色氛围灯，还有ProPILOT智能驾驶辅助什么的。据老司机王哥评价，“这些玩意十年前合资敢卖30万，现在没有反而不好意思叫自己‘高端’。”果然时代变啦！

动力和续航表现也挺亮眼，两种功率版本130kW和160kW前置单电机，大容量75.1kWh锂电池，美国EPA工况最高303英里（约488公里），折腾一下CLTC理论600km左右。在当前同级别国产A类纯电小SUV里算很能打的数据，而且支持150kW快充，10%-80%只需35分钟。这速度，上班族午休喝杯咖啡回来基本满血复活，比早年插混排队等桩舒服多啦！我表姐之前抱怨她老公天天抢公共桩，她忍无可忍直接投奔单位附近快充站，用完立马走，再不用担心被贴条或插队骂娘……

操控层面，小巧紧凑身材搭载后多连杆独立悬挂，还有5.3米转弯半径，在城市巷道绕行特别轻松。我认识一个送外卖的小伙，每次遇到窄巷道转弯恨不得方向盘拧断。他看到这个参数直呼“救命神器”，如果以后租赁公司引入估计订单量翻倍吧？

当然现实比较骨感，全新聆风目前没打算针对中国市场专门优化，更别提价格问题——欧洲售价折合27万人民币上下，就算砍价打五折，也远超国内12万起步区间。同级国产早已内卷到底，要价虚高估计没人理睬。所以大家嘴上嚷嚷期待进口，其实心底更愿意看看东风日产本地化新品怎么玩花样。不信问问周围老司机，大多数都是持币观望态度：“引进归引进，我的钱包它不同意。”

今天互动时间来了，如果让你用一句话给第三代聆风取个接地气的新昵称，你会怎么叫它？比如“小微笑”“城市精灵”或者“欧派运动员”？留言区甩梗拼创意，说不定哪句神评论明年真出现在广告文案里！