钱江晚报小时新闻记者 吴崇远
为实现还“静”于民、还“静”于城，今年7月起，杭州在全市范围内部署启动为期6个月的违法鸣号集中治理行动，全面提升机动车驾驶人文明交通意识，打造文明有序的道路交通环境。
7月1日至今，杭州交警以学校、医院以及综合体周边道路为整治重点，开展机动车噪音扰民专项整治，共查处机动车违法鸣喇叭行为近4000起。
今天（7月31日）上午9点多，记者来到西湖大道定安路口，杭州交警上城大队的执勤民警正在这里严查违法乱鸣笛情况。
在路口的一角，安装了一台声呐警察，上面有一块显示屏，可以实时显示被抓拍乱鸣笛的车辆。
如果在禁鸣区内如果鸣喇叭会面临什么样的处罚？
杭州市区道路禁止违法鸣号由来已久，2016年3月6日零时起，公安机关交通管理部门又将依法将市区禁止机动车鸣号的区域范围扩大调整为杭州绕城高速公路（不含）合围的杭州市区所有城市道路。
杭州交警表示，驾驶人驾驶机动车在禁鸣区域内违法鸣喇叭，且车辆行经路线上设置了“禁止鸣喇叭”标志的，定性为“机动车违反禁令标志指示的”，依法处100元罚款，记3分；驾驶人驾驶机动车在禁鸣区域内违法鸣喇叭，车辆行经路线上未设置“禁止鸣喇叭”标志的，定性为“机动车在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭”，依法处50元罚款。
违法鸣喇叭行为有别于一般交通违法行为，仅靠常规的人工发现查处方式，存在着发现难、取证难等客观情况。
眼下，杭州交警将充分运用基于声学感知、识别、定位等新技术的“声呐警察”，专门针对在禁鸣区域中，对非必要状况下的乱鸣喇叭违法行为车辆进行定位并抓拍，让违法鸣喇叭行为无所遁形，成为遏制违法鸣喇叭的有效手段。
在现场，记者见到了“声呐警察”即鸣喇叭电子抓拍系统。其中最核心的设备即“麦克风阵列”，它由多个高灵敏度麦克风探测器组成，通过智能技术，能区分鸣喇叭噪声与道路噪声、人声、风雨声、鸟叫声等其他声源，精准识别、定位违法车辆，同时设备将乱鸣笛的车辆关联定位，采集违法车辆高清照片、音像视频，固定执法依据。
执勤交警告诉记者，固定式“声呐警察”理论上可以查到前方10-50米乱鸣笛的违法情况，宽度覆盖四个车道。
“目前仅西湖大道定安路口，每天现场查处的违法乱鸣笛情况在二三十起。”
杭州交警表示，根据法律法规规定，杭州市绕城高速合围范围内是不允许鸣笛的，但交警在执法中，还是会根据具体情况处置，除了参考采集高清照片、音像视频，固定执法证据，还会对车主进行问询求证。“如果开车遇到别人突然加塞、开车打手机等影响交通安全的突发行为，建议使用远近光灯交替提醒。”
交警举例，像路口转弯，本来机动车就是应该减速慢行的。“这个时候，如果有的车因为转弯慢，后面车辆按喇叭催促，这是没有必要的。”
9点50分，就在记者采访时，一辆灰色路虎车突然在交警面前按了几下喇叭，随即被拦下。
男司机解释，自己开车过西湖大道时，看到前面路堵车慢，忍不住按了喇叭。
执勤交警解释，杭州市区很早就禁止鸣笛了，况且换位思考一下，“你随便按喇叭鸣笛，如果大家都跟着这样，对周边生活、工作的人来说，岂不是带来噪声？”
最终，交警对这位男司机处以罚款50元的处罚，男子表示，这回记住了，以后不随便按喇叭了。
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