奇瑞最近拿出了一款新车，瑞虎7，价格直接给到了9万多块钱，特别是它那个2025款高能版，猛地一看，真挺像路虎的。
说它像路虎，这不是我一个人瞎说，主要是奇瑞跟路虎合作很多年了，设计上互相学点东西，有点相似的地方也正常。尤其这次2025款瑞虎7高能版，外观变化挺大的，走的是硬派路线。
你看它那个前脸，中网面积不算很大，但用了黑化处理，看起来挺精神的，有点“黑武士”的感觉。大灯组也方方正正的，跟中网连在一起，下面进气口造型也挺硬朗的，整个车头看着就特别稳，气场一下就出来了。
再看侧面，线条硬邦邦的，不像有些车那么圆乎乎的。悬浮式车顶配上隐藏式门把手，还有新换的那个18英寸轮毂，看着挺锋利的，确实有点路虎那个范儿，比老款看着上档次多了。
车尾也是一样，方方正正的，跟奇瑞其他车差别挺大。不过单说颜值，这种硬朗风格我个人觉得挺成功的，挺耐看的。
这车定位是紧凑型SUV，尺寸嘛，车长4545mm，宽度差不多1米9，具体是1898mm，高1670mm，轴距2672mm。这个尺寸在同级别里算是中规中矩吧，不算特别大，但也够用了。
要是车长和轴距能再长个100mm，那车内空间肯定会更敞亮，竞争力也能再上一个台阶。
不过就现在这尺寸，空间表现也还不错。像我这样身高1米75的人坐前排，头顶还能剩一拳多点地方。坐后排的话，头顶空间超过一拳没问题，腿部空间能有两拳，平时一家人出门或者拉着朋友出去玩，是完全没问题的，不会觉得挤得慌。
后备箱空间倒是挺能装的，常规状态下就有574L，你要是拉大件东西，把后排座椅放倒，容量能直接扩展到1472L，搬个家或者出去露营，装备全放进去都没问题，非常实用。
内饰这次高能版也重新设计了，一坐进去最显眼的就是中间那块13.2寸的竖屏，这个在奇瑞车里算是挺新鲜的，看着挺有科技感。
挡把的设计也挺有意思的，做成了飞机操纵杆的样子，操作起来感觉跟普通挡把不一样，挺好玩的。仪表盘全系都是10.25英寸的全液晶屏，这个配置挺实在的。
但有个小地方不太满意，就是全系都没有自动空调，现在很多10万块钱的车都有这功能了，瑞虎7没给到确实有点遗憾。
不过其他配置还挺给力的，除了最低配，都有索尼的8个扬声器音响，听歌效果不错。座椅是仿皮的，主驾驶座可以电动调节，开长途能舒服点。中高配车型还有L2级别的驾驶辅助功能，跑高速或者堵车的时候，能帮你一把，挺方便的。
动力这块，瑞虎7高能版用的是1.6T涡轮增压发动机，这台发动机数据相当漂亮，最大马力能到197匹，峰值扭矩290牛米。
你琢磨琢磨，9万多10万块钱的车，能有197匹马力，这在同级别里真是独一份儿。这个动力参数，甚至能跟一些低功率的2.0T发动机比划比划了。
变速箱搭配的是7挡湿式双离合，换挡挺顺的，速度也快。
油耗方面，官方说WLTC综合油耗是6.98L每百公里，实际开起来可能稍微高点，但整体来说，日常家用也算比较省油的了。
底盘结构是前麦弗逊，后多连杆独立悬架，这个配置在自主品牌的紧凑型SUV里挺常见的，没什么毛病。
开起来感觉动力响应特别直接，油门一踩就有劲儿，超车变道挺轻松的，不会有那种拖泥带水的感觉。底盘调校也挺稳的，开起来感觉挺扎实的。
加上车身不算太大，转弯半径也小，在城市里开起来特别灵活方便，掉头、找车位都挺容易的。
瑞虎7的销量虽然没有瑞虎8那么火爆，但过去一年也卖了63793辆，去年年底月销量还冲到过9971辆，上个月卖了4825辆。这个销量说明这车还是挺受大家认可的。
关键现在终端优惠下来，入门价格才9万出头，就能买到这么一台看着像小路虎、动力足、空间够用、配置也不错的家用SUV，这性价比真是没话说。
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