最近车市里，吉利星瑞这款车的热度一直不低，尤其是新款出来之后，那个漂亮的外观让不少准备买车的朋友心里都长了草。
可真到了要掏钱的时候，一个很现实的问题就摆在了大家面前：同样是这款车，到底是选1.5T的发动机，还是加点钱上2.0T的呢？
这个问题可不是简单地多花一万还是两万块钱的事，它背后关系到你以后每天开车的感受，还有每个月要多掏多少油钱。
很多人在这两个选择之间反复摇摆，就好像站在一个岔路口，两条路看起来都通向目的地，但沿途的风景和花费的精力却完全不同。
今天，咱们就用大白话，把这两套动力系统的里里外外都掰扯清楚，看看哪一个才真正适合你的日常用车生活。
我们先来说说那个更新、也更受关注的1.5T版本。
这台发动机是吉利自己研发的，属于他们现在主推的“雷神动力”系列，是个四缸机，能输出181匹的马力。
这个数据在同级别的1.5T发动机里算是相当亮眼的了。
它最大的特点，说白了就是为了咱们普通老百姓的城市代步生活量身打造的。
如果你买车，绝大部分时间都是在市区里开，每天上下班通勤，接送孩子，周末去个超市，一年到头也跑不了几次长途高速，那这个1.5T版本可能就是你的菜。
首先，它省钱。
这台发动机喝的是92号汽油，现在油价这么高，每次去加油站，加92号油总比加95号的心理压力小一些。
根据很多车主的实际反馈，在比较拥堵的城市路况下，它的百公里油耗大概在8升左右，这个水平对于一台尺寸不小的A+级轿车来说，是完全可以接受的。
一年下来，光油钱就能比2.0T省下不少，够全家吃好几顿大餐了。
其次，它在城里开起来很轻快。
你别看它排量小，但油门调校得很灵敏，特别是在起步和低速加速的时候，动力响应很积极，红绿灯第一个冲出去不成问题，深踩一脚油门也能感觉到一些推背感。
在车流中穿梭，会觉得这车很听话，很有劲儿，不会有那种“干吼不走”的无力感。
但是，这个1.5T版本也不是完美无缺的。
它就像一个朝气蓬勃但还带点青涩的年轻人，有一些小毛病需要你包容。
第一个就是它在怠速，也就是停车等红灯的时候，发动机的声音会稍微大一点，能听到一些比较明显的“哒哒哒”的声音。
这个主要是因为采用了高压直喷技术，很多同类发动机都有这个特点，但星瑞上的这台确实会更明显一些，如果你对车内的安静程度要求特别高，上车就想享受一片宁静，那这一点可能会让你觉得有点烦。
第二个问题出在和它搭配的那个7挡湿式双离合变速箱上。
双离合变速箱的优点是换挡快，传动效率高，省油，但在处理极其复杂的低速蠕行路况时，比如堵车时走走停停，它在1挡和2挡之间切换的时候，偶尔会出现一下轻微的顿挫感，就像有人在你背后轻轻推了一下。
虽然吉利已经把这个变速箱调校得很不错了，绝大多数情况下都很平顺，但这种偶尔的顿挫感还是存在的。
如果你能接受这两个小缺点，那么1.5T版本在城市里的表现可以说是性价比极高。
接下来说说2.0T版本。
这台发动机大家可能更熟悉一些，它有沃尔沃的技术背景，虽然技术不算最新，但胜在成熟可靠，市场考验了这么多年，口碑一直不错。
它能输出190匹的马力，数据上看只比1.5T多了9匹，好像提升不大，但开起来的感觉却完全是两码事。
如果说1.5T是个活泼的“精神小伙”，那2.0T就是个沉稳的“中年大叔”。
它最大的魅力，就在于那份从容不迫的行驶质感。
这主要得归功于和它匹配的那台爱信8AT变速箱。
AT变速箱的平顺性是出了名的好，换挡的时候几乎感觉不到任何冲击，动力输出非常线性，就像丝绸一样顺滑。
无论是在市区里慢速跟车，还是在高速上需要急加速超车，这台变速箱都能很聪明地领会你的意图，然后悄无声息地完成工作。
这种高级的行驶质感，是1.5T的双离合版本很难给到你的。
当然，这份从容和高级感也是有代价的。
首先就是用车成本更高了。
这台2.0T发动机需要加95号汽油，油价本身就贵一些。
而且它的油耗也实实在在地更高，在市区开的话，百公里油耗基本上都要在10升往上了，如果路况特别堵，还会更高。
这样算下来，一年两万公里的话，油费开销会比1.5T多出好几千块钱。
其次，虽然它的总功率更大，但在城市里起步的时候，你会觉得它反而没有1.5T那么“窜”，油门踩下去，动力是缓缓地、很厚重地释放出来，少了一点激情，多了一份稳重。
但是，一旦把车开上高速，那2.0T的优势就完全体现出来了。
当时速超过100公里以后，你需要再加速超车时，深踩油门，能明显感觉到它还有着充足的动力储备，后劲十足，整个加速过程非常自信、安稳。
这种感觉对于经常跑长途的人来说，不仅是驾驶体验上的享受，更是一种安全感的保障。
所以，怎么选就很清楚了。
这其实是在用车的“质感”和“成本”之间做个权衡。
如果你是一个对驾驶平顺性有很高要求的人，无法忍受哪怕一丝一毫的顿挫感，并且你经常需要跑高速，享受那种动力储备充足、行云流水的驾驶感觉，那么多花点钱上2.0T，它带给你的高级感和长途驾驶的舒适性，是完全值得的。
反之，如果你就是一个普普通通的上班族，买车就是为了解决城市通勤问题，对那一点点顿挫感并不敏感，更看重长期的用车成本和经济性，那么1.5T版本绝对是更明智、更理性的选择，它完全能够满足你日常90%以上的用车需求，而且能帮你省下不少真金白银。
最后，不管你选1.5T还是2.0T，星瑞这款车本身的一些硬性优点是共通的。
比如它的外观设计，确实很漂亮，开出去很有面子，一点也不像一台十来万的车。
还有它那个夸张的内部空间，2米8的轴距让后排坐着的人非常舒服，腿部空间特别宽敞，在同级别车里基本找不到对手，这一点对于家庭用户来说吸引力巨大。
当然，它也有共同的缺点，就是之前提到的，在高速上开快了之后，从底盘传来的胎噪声和车窗传来的风噪声会比较明显，车内的静谧性表现一般，这也是这个价位车型为了控制成本普遍存在的妥协。
了解了这些之后，相信你再去看这两款车，心里应该就有了一杆清晰的秤，知道哪一款才是真正适合你的那盘菜了。
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