平时走家用路线的五菱星光L，这次换了一身显眼的电镀银。10月14日，上汽通用五菱公布了星光L电镀银改装版官图，熟悉的车身轮廓，多了几分不同的视觉效果。
先把价格说清楚：目前在售的星光L共有3款车型，上市指导价为11.28万—13.58万元。此次公布的是改装版官图，查询资料中没有给出该版本的单独售价，也没有公布上市或销售安排。
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这次改装的主要变化集中在车身配色，其余部分基本延续现款设计。电镀银表面能映出周围的光线与景物，让车身曲面和线条更容易被看见，也改变了整车原本的观感。
前脸仍采用中式美学设计语言，配备AGS主动进气格栅和星环灯组。银色车身与灯组、格栅之间形成层次，车头的主要轮廓没有因为改装发生明显变化。
灯光配置方面，现款全系标配LED远近光灯，并提供自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭功能。这些配置覆盖了日常行车和停车后的照明需求。
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车身侧面采用修长流畅的线条，型面较为饱满，没有过多复杂装饰。电镀银覆盖大面积车身之后，车门、翼子板等位置的曲面变化更加直观。
尾部继续使用贯穿式灯组，与车头灯光设计相呼应。后雨刮采用隐藏式布局，从车后方看过去，尾窗和尾门的整体造型比较干净。
尺寸方面，星光L长宽高分别为4980、1930、1760毫米，轴距2950毫米，定位中大型SUV。接近5米的车长和2.95米的轴距，是了解这款车空间基础时需要关注的两项数据。
动力部分没有公布新的调整，现款全系采用插电式混合动力系统。1.5L自然吸气发动机最大功率78千瓦、最大扭矩130牛·米，匹配E-CVT变速箱，CLTC馈电油耗为4.9升/100公里。
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电驱部分，全系配备前置单永磁同步电机，最大功率170千瓦、最大扭矩280牛·米。车辆0—100公里/小时加速时间为8.2秒，最高车速190公里/小时。
电池也是全系统一配置，采用37.9千瓦时磷酸铁锂神炼电池。CLTC纯电续航为260公里，CLTC综合续航为1260公里，日常通勤可以使用纯电模式，长途出行则由插混系统提供续航支持。
这里的260公里和1260公里，都是CLTC工况下的数据。实际行驶里程会受到车速、气温、空调使用和载重等因素影响，需要结合具体用车环境来看。
补能方面，星光L全系标配3C快充，电量从30%充至80%需要15分钟。这个时间对应的是部分电量区间，并非从没电充到满电。
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智能辅助驾驶配置需要按版本区分，旗舰型配备自适应巡航和灵眸智驾系统。硬件包括2个毫米波雷达、6个超声波雷达，其中前方2个、后方4个，以及1个前视高感知摄像头和4个环视摄像头。
按公布资料，这套系统可提供高速及城市道路辅助驾驶功能。它属于辅助驾驶配置，驾驶员仍需关注路况并承担车辆控制责任。
底盘方面，现款采用前麦弗逊独立悬架和后四连杆独立悬架。此次官图没有公布悬架、电池或动力系统的额外改装信息，变化仍以电镀银外观为主。
看完这组官图，你们觉得星光L换上电镀银之后，这个造型合不合眼缘？
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