兄弟们,2026款马自达CX-30这车最近有点动静,涨价了,配置也动了动。
那么问题来了,这车到底值不值得多掏钱呢?
说实话,马自达这几年有点让人捉摸不透。车是好车,开起来爽,看着也漂亮。
但就是感觉差了口气,尤其是在这个价格越来越卷的时代。
这次CX-30涨了差不多800美刀,起售价到了两万六千美刀左右。看起来涨得不是很多,但问题是,这钱究竟花哪儿去了呢?
新增了个叫Aire的版本,搞了点黑化套件,什么黑色徽标、黑色行李架,轮毂也是黑的。
内饰呢,给配个白色皮座椅。但说白了,不就是个“官方改装版”嘛。为了这点颜值多掏钱,我个人觉得,呵呵哒,这得看你有多爱了咯。
配置上倒是给了点实在东西。
中配的Select Sport给加了座椅加热、电动调节,还有无线CarPlay。这几个功能确实挺实用,天天开车都能用得上。
再往上的Preferred版,把那个小屏幕换成了10.25英寸的,还加了无线充电。
屏幕大了看着是爽,但马自达那个车机系统。说实话,操作起来还是有点别扭,菜单逻辑感觉还是上一代的东西。
顶配Premium多了方向盘加热和360全景影像。这两个配置北方兄弟冬天肯定喜欢,倒车的时候也方便。
但是!最骚的操作来了,那个旗舰的Turbo Premium Plus,涨了750美刀,结果就给你加了个亮黑色的车标...
我真的想...那个啥...厂家你是在考验我们消费者的智商吗?为了个车标多花几千块,图啥呢?不如买个der啊。
动力还是老样子,2.5自吸和2.5T涡轮,配个6AT变速箱。这套动力总成没啥毛病,开起来挺顺的,涡轮版还很快。
但都2026年了,还在用6AT,隔壁都上8AT、9AT了,甚至CVT都模拟出无数个档了,马自达你是不是有点太执着了?
而且有个事儿得提醒大家,CX-30这车,空间是硬伤。
前排还行,后排坐个成年人就有点憋屈了,后备箱也不大。如果你家里人多,或者经常要拉点大件,这车可能真不太适合你。
现在这个市场,竞争太激烈了。现代Kona、雪佛兰创酷这些车,空间比它大,配置也不差,价格可能还更便宜。
马自达想靠着所谓的“人马一体”和好看的设计就一直卖高价,我感觉有点悬。最近看数据,CX-30的销量好像确实有点下滑。
所以我的建议是啥呢?
如果你就是单身或者小两口,就喜欢马自达的设计和操控,那可以看看中配的Select Sport或者Preferred版,加的配置还算实用。
但如果你追求性价比,或者对空间有要求,那真的,出门右转看看别的车吧,选择多的是。
至于那个顶配,尤其是为了个黑标就涨价的Turbo Premium Plus,谁买谁大头。
最后想问问大家,你们觉得马自达这波操作怎么样?涨价的CX-30还香吗?
全部评论 (0)