你是不是也在想，什么时候能开着车，直接把旅行拉到山野去？这个夏天的答案，藏在一辆新车里。6月27日，猛士汽车联合华为乾崑，以“探享新境界”为主题，正式上市全新猛士M817——一辆豪华智能越野SUV。
这次新车有 Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五个版本，官方指导价29.99万-39.99万元。价格既不算低，也不算高，恰好是既爱越野又讲性价比的你会考虑的区间。
全新猛士M817并非只把越野性能堆高。它承载57年的军工越野基因，结合华为乾崑的智能科技，试图打破行业的“不可能三角”——让全场景越野、顶尖智能和舒适驾乘三者兼容。它把“5+2+X”的出行模式装在车里：5天城市通勤、2天近郊野奢、X次随心远征，开启智能越野的新生活。
在赛道的极限中，原厂战车的气质自信地蹿出。它参与2026环塔拉力赛，7500公里总里程，穿越沙漠、戈壁、刀锋沙丘等极限环境，拿下两冠一亚，还成为SS5、SS6“双魔鬼赛段”中唯一百分百完赛车队。以赛场的淬炼，验证猛士军工品质的含金量。
新车搭载2.0T极猛动力，完成43项技术升级，9项同级第一。它是混动专用2.0T发动机，拥有“高原动力之星”与“中国心”十佳发动机两大认证，搭配前后双电机的黄金动力组合，系统综合功率715kW，轮边最大扭矩13685N·m，动力水准远超常规标准。针对新能源越野的馈电痛点，它还能在长时间高强度输出下，保持稳定保电时速，达到行业最大161km/h。借助最强热管理系统，配备行业最大3kW高压风扇，联合多模热管理智能分配系统，整车散热能力提升65%，发电能力提升22%，前后电驱动额定输出提升15%。动力足，才是越野车的金标准。
续航与补能同样被拉满。这台车的2.0T混动专用发动机热效率高达45.5%，通过智能能量管理，馈电油耗低至6.99L/100km，在大型SUV里算是领先水平。它采用800V高压平台和6C超充，30%至80%充电在不到10分钟内完成。搭载62.5kWh宁德时代越野旗舰版骁遥超级增混电池，带来同级第一的CLTC 301km纯电续航与1450km综合续航，日常通勤一周一充，远行也能远离续航焦虑。
作为新能源时代的全地形王者，全新猛士M817搭载行业最强的猛士智能全地形系统，将越野大师的经验与华为智能科技融合，重塑越野体验，让越野从专业圈层走进日常生活。标配猛士智能E锁，锁止快、分配准、脱困轻松；再有9种驾驶模式、融合华为乾崑智驾感知能力的猛士智能底盘、新增“稳驭攀爬”的越野蠕行模式、以及900mm涉水深度，让越野的每一个维度都达到了满格。
猛士汽车与华为乾崑携手，让智能不仅服务于城市道路，更走进山野荒原，重新定义智能越野新生活。全新猛士M817搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为乾崑车云、华为乾崑车控、华为鲸鳍通信五大智能化解决方案，堪称“智能越野第一车”。首发全新一代华为乾崑智驾ADS 5，升级到WEWA 2.0架构，硬件还升级为华为乾崑896线新一代双光路图像级激光雷达，能稳定识别120米外、14厘米高的障碍物。 ADS 5的安全升级，搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 5.0，覆盖路面自适应AEB、防夹功能、急弯降速、路况预警等，全维安全再升级。 ADS 5的体验升级，还首发华为乾崑智驾NCA越野版，让城市到山野之间没有边界。更有全地形泊车、越野车首发户外窄路会车脱困、T型路口博弈等功能，正在持续构建华为乾崑智驾生态网络：未来将接入30万个停车场的停车缴费、180万根充电桩导航接入、3000多家洗车店的在线预约与代客洗车，一键停洗充用车更方便。
内部空间宽大，座椅采用真皮材质，副驾还配备华为智能座舱，后排放倒即可变成大床，旅途疲惫不再困扰。和现在的众多国产车一样，猛士M817的内饰与外观都显得大气、上档次，开起来也会更舒服。
如果你真心热爱旅行，猛士M817或许就是你要的吗。你可以想象在新疆的戈壁、在内蒙古的草原上，驾着它穿行，体验纯正的自然之美。周末带着家人去市郊放松，长假来一场说走就走的旅程，生活也许会因此更美好。图片来自网络，侵删。你也可以想想自己的版本。
