日前，新浪财经《次世代车研所》发了篇报道，2026款领克多车型被曝激光雷达故障，领克这几款车定位高端新能源，本来卖得挺好，现在出这事，车主们集体拒绝私了，领克900、10 EMP、08全中招，供应商是速腾聚创。
这几款车雷达故障表现都一样，仪表盘弹窗"辅助驾驶功能受限"，橘黄色小字看着心慌，这雷达是速腾聚创提供的，装在车顶，4S店说要换总成，得拆顶棚，这一拆，维修系统里就留了底，二手车评估直接判定"大修"，残值那是嗖嗖地掉，杭州有个车主不干了，开口就要4万积分或者终身质保。
车里的问题不止这一个，兰州有车主两个月跑了两次店，第一次说是软件升级，第二次才说是雷达坏了，宁波更狠，直接起诉了，要个公开说法，领克客服的回应挺官方，“以各地4S店答复为准”，这意思就是没统一方案，本来全系标配激光雷达是卖点，探测精度5cm，配的是Thor芯片，现在智驾功能动不动就受限，高速上突然退出，谁敢把命交给它。
供应商方面，速腾聚创2024年市场份额全球第一，装车量五十多万台，手里攥着28家车企的订单，7月30日当天，那边领克车主在维权，这边速腾给小米新车供货，也没个正式回应，领克6月销量同比下滑28%，上半年也没完成任务，这次雷达故障，到底是产品缺陷还是个案，厂家至今没给个痛快话，具体诉求和维权进展，跟车主们想的一样，就要个知情权。
