说起私家车年审,几乎每一位开车的朋友都有自己的体会。不少车主跑过检测站排队,遇到过反复复检,耗费时间还得花钱,对于年审制度的吐槽,在车主圈子里一直都没有断过。
今年两会期间,有代表委员围绕私家车年审提交改革建议,一下子就冲上大众热议。很多车主看到消息十分激动,纷纷表示早就该改一改。但这里一定要分清,这只是代表提出的建言提案,不等于已经落地实施的政策,距离真正修改制度,还有很长的法定流程要走。
一、车主们为什么希望年审制度做出改变
站在普通车主角度,大家对年审的意见,主要集中在这几个现实痛点。
1. 时间成本、经济成本双重消耗
不少车主平时工作忙,抽时间去检测站,排队耗上大半天是常事。就算现在支持异地年检,不用再跑回车辆登记地,可上线检测、来回奔波,依然要占用大量个人时间。检测还要缴纳相应费用,如果一次没过,还要来回复检,额外增加开销。
2. 汽车制造水平已经大幅提升
和十几年前相比,现在家用汽车整体质量进步很大。绝大多数车主平时都会按时保养,车子出现重大安全隐患的概率已经降低。尤其是新能源汽车,车辆自带大量传感器,能够实时监控电池、制动等关键部件状态,车辆自身就可以预警故障。很多车主觉得,车况良好的私家车,还要反复上线检测,显得有点形式化。
3. 部分检测机构存在不规范现象
网上经常能看到车主吐槽,个别检测站存在暴力检车、过度检测等问题。明明日常开着没有问题的车,上线之后反而搞出故障,这类情况虽然不是普遍现象,但也加重了大家对于年审的负面印象。
二、代表委员的改革建议,到底提了什么
这次引发热议的提案,并不是简单一刀切直接全部取消年审。提案的核心思路是推行差异化监管,简单说就是分情况对待不同私家车。
1. 对于没有发生过重特大交通事故、没有非法改装记录的普通非营运私家车,建议取消强制上线年审;
2. 如果车辆出过致人伤亡事故、存在非法改装,依旧要坚持定期上线检测,不能放开;
3. 同步建立全国车辆电子健康档案,把维修保养、保险出险、事故记录全部汇总,依靠大数据、车辆远程监测技术,实现动态监管,不再全部依赖线下检测站上线检测。
这个设想听起来很美好,但要落地并不容易。年审是写进道路交通安全法里面的法定制度,如果要取消或者大范围调整,需要修改法律,地方部门没有权限直接改动,要经过调研论证、立法修改等一系列程序,不是一份提案就可以立刻落地执行。
三、年审也不能一删了之,反对完全取消的声音同样客观
网上一边倒希望取消年审的同时,也有不少理性的声音,不支持直接全部取消。
一部分车主用车习惯较差,平时从来不主动保养,刹车片磨损、轮胎老化、灯光故障,自己察觉不到。如果完全取消强制检测,一部分带病上路的车辆,会给道路上其他行人和车辆带来安全风险。
年审除了查安全,还要筛查尾气排放,起到环境保护的作用。完全放开之后,老旧车辆尾气超标问题,监管难度会变大。所以不少专家观点认为,可以优化年审,但不能直接一废了之,要兼顾车主便利和公共安全。
四、目前我们正在执行的真实年审规则
很多人被网络消息误导,我们现行的私家车年检,其实已经经过好几轮减负改革,并不是过去那种一年一检的老规矩。
非营运小微型私家车,面包车除外:
1. 10年以内,第6年、第10年需要上线检测;中间第2、4、8年,只需要在交管12123申领检验标志,不用开车去检测站;
2. 车龄超过10年之后,每年都要上线检测一次;
3. 如果车辆发生致人伤亡交通事故,或者有非法改装,不享受放宽政策,依旧要按规定正常上线。
现在可以异地检车,不用再跑回上牌地,检验标志也全部电子化,不用再往挡风玻璃上面贴纸质贴纸,这些都是实实在在的便民变化。
五、未来改革的大方向
综合各方观点来看,直接全面取消私家车年审,短期之内可能性不大。但是改革的大方向很明确:向着差异化、智能化、便民化调整。简单来讲,车况好、守规矩的私家车,尽量减少折腾;风险高、出过事故、私自改装的车辆,监管力度不会放松。
技术在进步,汽车也在迭代,老一套全部车辆一刀切上线检测的模式,确实有优化空间。但是制度的修改,要兼顾千万车主的便利,也要守住道路安全底线,需要反复权衡,不可能一蹴而就。
全文总结
两会代表关于私家车年审的建议,说出了广大车主用车过程当中的现实困扰,因此引发全网热议。但提案只是建言,不等于马上实施的政策。现行年审制度已经做过多轮优化,短期之内不会全面取消。
未来改革大概率走差异化监管路线,把监管资源更多向风险车辆倾斜,让守法车主少跑腿。制度的调整,既要照顾普通车主的体验,更不能忽视全社会道路出行安全,两者之间如何平衡,是摆在面前的现实课题。
温馨提示:本文仅客观解读两会代表提案与现行车检政策,提案不等于落地新规。各位车主请严格按照现行法规按时完成车辆检验,一切执行标准以交管部门正式发布文件为准,切勿轻信网传“私家车永久免检”等不实消息。
年审这件事,相信很多车主都有切身体会,你觉得私家车年审最该改的地方是什么?欢迎评论区聊聊你的看法。