近日，平台获取了一组全新大众途昂Pro 450TSI四驱探索版的实地拍摄图片，这组图片由经销商提供，展示了这款中大型SUV的实车风采。据了解，全新途昂Pro系列车型已正式上市，包含三款车型，价格区间覆盖30.99万元至35.99万元的指导价，以及更为优惠的26.99万元至31.99万元的一口价策略。本次曝光的450TSI四驱探索版作为入门配置，指导价为30.99万元，一口价则下探至26.99万元，相比指导价直降4万元，显示出较高的性价比。
外观设计上，全新途昂Pro 450TSI四驱探索版采用了封闭式前脸设计，搭配不规则形状的大灯组，内部集成了多颗LED光源，车标亦能同步发光，增添科技感。大灯功能丰富，包括自适应远近光调节、自动大灯开启、转向辅助照明及大灯延时关闭等，提升了行车便利性和安全性。此外，新车提供标准版与R-Line版两种前脸风格，本次实拍车型为标准版，其前保险杠设计简约，辅以银色装饰条点缀。
车身侧面，该车配备了与车身融为一体的隐藏式门把手，以及20英寸轮毂和车顶行李架，轮胎规格为255/50 R20，展现出运动与实用的完美结合。车尾部分，贯穿式尾灯组中央嵌入发光大众标识，下方配以英文标识，整体设计和谐统一，后包围的银色装饰与前脸相呼应，提升了车辆的整体感。
尺寸方面，全新途昂Pro长宽高分别为5158/1991/1788毫米，轴距保持在2980毫米，相比2024款途昂，车长增加了106毫米，车宽微增2毫米，车高提升15毫米，轴距保持不变，为乘客提供了更加宽敞的车内空间。
内饰配置上，450TSI四驱探索版装备了10.3英寸仪表盘和15英寸悬浮式中控屏，搭载了支持多项智能功能的车机系统，包括V Mate智能助手、语音交互、车载腾讯生态、第三方应用接入、全知大语言模型及多种手机互联方式，提升了驾驶乐趣和便捷性。不过，相较于中高配车型，探索版省略了副仪表台上的无线充电和副驾驶娱乐屏幕配置，采用电子怀挡设计。
座椅方面，新车提供仿皮材质座椅，主副驾支持电动调节，但缺少了前排座椅的通风、加热及按摩功能，以及可开启全景天窗。对于追求更高配置的消费者，可考虑450TSI四驱纵横版，其指导价比探索版高出3万元，额外增加了多项主动安全系统、R-Line车身套件、方向盘加热、第二排座椅加热、11.6英寸副驾驶娱乐屏及AR实景导航等豪华配置。
动力方面，全新途昂Pro 450TSI四驱探索版搭载了大众第五代EA888 2.0T高功率发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩高达400牛·米，匹配DQ501 7速湿式双离合变速箱及4 Motion四驱系统，确保了强劲的动力输出和稳定的操控性能。
市场竞争方面，全新途昂Pro不仅面临来自长安福特探险者、东风日产探陆等传统合资品牌的挑战，还需应对如理想L8等新能源车型的激烈竞争。尽管如此，根据最新销量数据，2025年2月途昂仍取得了2089辆的销售成绩，在同级别车型中排名第十，显示出其市场认可度和竞争力。
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