25款奥迪A3正式上市，售价大幅降低！

昨天在北京试驾了这台降价后的25款奥迪A3，踩下油门那一刻，我嘴里的咖啡直接喷在了中控屏上。这动力输出比上一代猛多了，1.5T发动机从城区到高速的推背感让我想起了当年开S3的感觉，只是文明多了。

外观上，新A3的前脸采用了奥迪最新家族式设计语言，那个大嘴进气格栅像极了一只准备吞食猎物的鲨鱼。车身侧面线条硬朗，很有德系车的调性，但比宝马1系内敛，比奔驰A级老成。当年我第一次见到A3时，还觉得它就是个四个圈的大众，现在才发现这车线条耐看程度直接甩开同级别竞品两条街。

走进车内，16.59万起的售价让你很难相信这是个奥迪的内饰。摸着方向盘上的真皮，手感细腻得就像摸着刚出炉的蛋糕表面。中控台上那块10.1英寸的触控屏反应灵敏，菜单逻辑比丰田的明显高一个维度。记得有一次我开朋友的20款A3，导航系统卡得我想砸屏，这代的系统升级后流畅多了。虚拟座舱的12.3英寸全液晶仪表盘显示效果比同价位日系车高出一个次元。

技术上，这台1.5T发动机是奥迪的真本事所在。实测0-100km/h加速7.9秒，比官方数据还快了0.2秒。动力输出曲线平滑，3000转后推背感明显，油门响应比宝马116i更直接，比奔驰A180更线性。7速双离合变速箱在城市道路上偶有顿挫，但高速上换挡如黄油般顺滑。

路试中，A3的底盘表现出色得让我意外。在八达岭高速上120km/h巡航，车内噪音测试值仅为65分贝，比上代降低了3分贝。过弯时车身侧倾控制得当，方向盘反馈清晰，悬挂调校介于运动和舒适之间，过减速带时像是踩在一块弹性适中的海绵上，既不会太硬也不会太软。

使用上，这车最值得推荐的是它的油耗表现。我实测市区工况7.6L/100km，高速工况5.8L/100km，比官方数据高不到0.5L。保养方面，小保养1000块左右，大保养3000左右，和高尔夫差不多。奇怪的是，很多人以为德系车维修贵，其实A3的易损件价格比日系高不了多少，4S店首保免费，后续保养可以去靠谱的第三方。

说到性价比，16.59万的起售价直接干翻了同级别的宝马1系和奔驰A级。当然，如果你要配置高的，我建议直接上顶配的25.13万飞驰尊享型+豪华甄选包，实测落地大概22万出头，加上现在全国普遍有4万左右的优惠，这价格香得很！这车最适合什么人？年轻白领、小家庭首选，想要豪华品牌但预算有限的朋友们可以冲了。

当初我觉得奥迪A3就是个四个圈的大众，用料和做工肯定差很多。结果这次试驾后，我不得不承认，这代A3是个披着奥迪外衣的真·奥迪。如果你的预算在20万左右，又想买个豪华品牌，A3绝对值得一试。

你们觉得呢？A3这么大幅度降价，会不会直接把宝马1系和奔驰A级干翻？