试驾领克 06 的 90 后:抖不抖?抖的是对国产车的刻板偏见!

试驾那天,小雨淅淅沥沥打在车窗上,我坐在领克06的驾驶座,手搭在方向盘上迟迟没发动车子。副驾的销售小哥试探着问:“哥,是不是担心三缸机抖啊?”我笑了笑没说话,心里却咯噔一下——这确实是前几年我对国产车最大的偏见。

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但下一秒,按下启动键的瞬间,这台1.5T四缸发动机的反应让我当场愣住。没有记忆里三缸机那种“突突突”的拖拉机震动,连方向盘上的水珠都安静得像被按了暂停键。后视镜里,销售小哥嘴角微微上扬,仿佛早就料到这个反应。

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一、当偏见遇上真车,谁先破防?

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两年前我陪表弟买本田XR-V的场景还历历在目。当时他对着展厅里的领克06直撇嘴:“国产车玩什么运动风?三缸机开两年准抖成筛子!”结果上周他突然找我借钱,说是要把XR-V换成领克06。问起原因,这个曾经的“日系铁粉”挠着头说:“上个月蹭同事的领克06开了趟318国道,回来再看XR-V,感觉像从智能手机换回小灵通。”

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这种反转不是个例。在领克4S店的停车场,我遇到个染着紫色头发的00后姑娘正在直播提车。她指着引擎盖上的脉冲线条说:“都说国产车只会抄作业,你看这设计不比奔驰GLA的满天星中网酷?”弹幕里有人杠“四缸机肯定是虚标参数”,姑娘直接甩出手机里的实测视频——运动模式下7.9秒破百的成绩,把旁边思域车主看得直揉眼睛。

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二、藏在细节里的“小心机”

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真正让我对领克06改观的,是试驾途中发现的那些“反套路”设计。比如那个被网友吐槽“A柱宽得像城墙”的缺陷,工程师居然在左转弯时自动激活540度全景影像。有次在城中村窄巷会车,中控屏上突然弹出侧方盲区画面,吓得我猛踩刹车才发现是系统预判到了电动车偷袭。

最绝的是车机里的“小憩模式”。中午犯困时一键开启,座椅会自动放倒成135度黄金角度,空调调至23℃恒温,配合白噪音背景声,五分钟就能让人满血复活。销售说有个外卖小哥天天中午来展厅蹭这个功能,最后没忍住下了单。

说到空间,起初我也觉得284L的后备箱太小。直到看见车主群里有人晒图——后排座椅放倒后塞进整套露营装备,车顶架上绑着桨板,挡风玻璃前还卡着杯星巴克。这才明白,年轻人的“够用”和中年人的“够用”,压根不是同个概念。

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三、那些合资车不会告诉你的秘密

在赛道体验环节,教练特意安排我们对比试驾缤智和领克06。同样是过减速带,缤智的悬挂硬得让人担心假牙会震掉,领克06却像踩着气垫鞋碾过去。有个大叔边揉腰边吐槽:“本田这底盘调校是把减震器当传家宝省着用吗?

更扎心的是配置对比。13.98万的顶配领克06,比16.29万的缤智1.5L豪华版多了座椅加热、手机无线充电、车内香氛系统,连雨刷都是感应式的。销售小哥现场算账:“省下的2万多够加三年95号汽油,或者买150杯星巴克,每天一杯能喝小半年。”

回程路上遇到早高峰堵车,领克06的自动跟车功能让我腾出手刷了会儿朋友圈。突然想起三年前开亲戚的某合资SUV,自适应巡航时方向盘抖得像得了帕金森,还要时刻提防系统突然抽风。现在看着中控屏上丝滑的车道保持轨迹,忽然理解为什么今年前五个月领克06销量暴涨67%——年轻人或许冲动,但绝对不傻。

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试驾结束前,我在停车场碰到个有趣的老爷子。他戴着老花镜研究领克06的贯穿尾灯,嘴里念叨:“现在的国产车都长这样了?”得知价格后,老爷子掏出手机就要给儿子转账:“给我孙子整辆紫色的,年轻人开出去多有面儿!

雨不知什么时候停了,夕阳穿过云层洒在引擎盖上。我摸着方向盘上的蜂巢纹真皮套,突然想起网上那句神评论:“以前觉得开国产车抖的是发动机,现在才发现,抖的其实是某些人的偏见。”

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