9.98万起!综合续航1300km,可选7座,带你看蓝电E5 PLUS

  如今的中国汽车市场竞争十分激烈,市面上有许多性价比不错的车型供消费者选择,特别是10万元左右的家用SUV车型,更是竞争十分激烈的细分市场,特别是新能源车型,更是拥有很多经典车型,就拿赛力斯旗下的蓝电汽车来说吧,它在今年5月推出的全新2026款蓝电E5PLUS(图片|配置|询价)先享版便是十分不错的车型,其凭借其超大空间与1300km超长续航精准满足了许多家庭用户的实际用车需求,从而成为了家庭出行的理想之选。今天,咱们就一起来看看这款车在各方面的性能表现,希望能够为小伙伴们买车带来一定的帮助。

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  咱们先看看蓝电E5PLUS(逛导购)2026款先享版的基本情况。该车型是在今年5月份正式上市的,共推出了4款不同配置的车型,其官方指导价区间为9.98万元到12.98万元,这样的市场定价基本上覆盖了市面的上主流10万元级家用SUV的价格区间,满足了大部分消费者的实际使用需求,从而吸引了更多的消费者关注。

而且蓝电汽车官方还为咱们购车消费者提供了许多优惠政策,比如交1000元可抵5000元车款,再加上国家以旧换新的政策,至高可获得大约3.1万元左右权益,这样一来,整车的性价比就进一步提升了。对于那些在意购车成本的家庭用户来说,这样的价格确实非常有吸引力。接下来,我们就以官方指导价为12.98万元的蓝电E5PLUS(用车口碑)2026款165km长续航先享版Ultra为例,和大家一起来看看蓝电E5PLUS先享版在各方面的性能表现。希望能为有购车意向的小伙伴提供一些参考。

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  我们先来看看蓝电E5PLUS这款车的外观设计。它的整体设计风格还是相当时尚的,而且整车充满了运动气息。车辆的前脸采用大尺寸封闭格栅设计,两侧则配备了造型狭长的的饶有槽,下方则是扁平化设计的梯形进气口,从而进一步降低了整车的风阻系数,而且车辆还在格栅上方配备了贯穿式的LED灯带,灯带两侧则是造型方正的LED大灯组,整个大灯组的内部光源稳定,支持自动开启,并可以根据光线自动调整远近光,从而为驾驶者提供了更好的照明。

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  车辆侧面线条简洁,贯穿式的腰线从车头延伸到车尾,而4760mm的车身长度搭配上2785mm的轴距数据,从而让整个车身看起来相当协调。而且车辆还配备了悬浮式的车顶设计和车顶行李架以及全景天窗,从而进一步提升了整车的运动气息。车辆的尾部则搭配上了贯穿式的尾灯设计,同时拥有高位刹车灯,尾灯内部光源十分稳定,点亮后辨识度极高,配合下方双边共两出的排气装饰,进一步强化了整车的动感气质。

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  整个车辆的内部使用空间也是相当给力的,毕竟拥有2785mm的轴距,这样的数据在同级别车型中还是拥有明显优势的,而且其车内空间能够达到了3162mm,从而为前后排座椅提供充足的活动空间,满足了大部分家庭用户的使用,让他们享受到十分舒适的乘坐体验,线下测试,身高180cm的男性乘客坐进车辆后排以后,其腿部依然拥有2拳以上的空间,从而保证了乘坐者的舒适性。而且整个车内空间利用非常灵活,支持选装大七座布局,从而满足了多人口家庭的实际使用需求。

  而且蓝电E5PLUS这款车的座椅的设计也很不错,前排主驾驶座椅支持电动调节,驾驶者可以根据实际需求,快速调整座椅的前后位置、靠背角度甚至高低,实现个性化设置,提升使用体验。第二排座椅同样支持靠背角度调节,最大可调至119度,进一步保证了乘坐者的舒适性,让他们在长途出行中也能拥有更好的体验。不仅如此,车辆还为乘客配备了后排空调出风口、K歌功能,以及拥有八个扬声器的车载音响系统,进一步提升了车内的舒适氛围,让三五好友出行时也能享受愉快的体验。

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  此外,车内的智能化配置也是十分给力的,前排中控台配备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏,与方向盘前的8.8英寸的全液晶仪表盘协同工作,能够为驾驶者提供清晰细腻的操控界面,让他们能够享受到更加清晰细腻的视觉体验。

而且车辆使用的是HUAWEIHiCar车载智能系统,整个系统内置了卫星导航、道路救援服务、蓝牙电话、车联网等多种使用车机功能,可以轻松帮助驾驶者减轻操作压力。特别是像HUAWEIHiCar、carlink等手机互联映射功能,方便驾驶者将手机与车辆无缝连接,从而更好地提供服务。同时,系统支持语音识别控制功能,内置的语音识别助手可以轻松识别普通话及各种方言,帮助驾驶者快速完成各项操作,有效提升车辆的安全性。

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  蓝电E5Plus在辅助驾驶这块儿对的表现也是十分给力的,它为驾驶者提供了多项L2级别的辅助驾驶功能,如车道保持、道路交通标识识别、自适应巡航、主动刹车和并线辅助等。这些功能覆盖面广、实用性强,在实际驾驶中能帮助驾驶者完成多种操作,解决实际问题,显著提升车辆的行驶便利性和智能化水准。车辆的辅助驾驶系统还为消费者配备了倒车影像、360°全景影像以及透明影像等多种驾驶辅助功能。这些影像能够清晰呈现车身周围的实际情况,有效消除视觉盲区,让驾驶者拥有更加全方位的视野。这样一来,驾驶者在行车过程中无需担心剐蹭或碰撞事故,尤其是在倒车、泊车等特殊用车环境下,这些功能能够发挥出色的作用,帮助驾驶者获得更安全的用车体验。

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  而且蓝电E5Plus的辅助驾驶系统为车辆集成了丰富的主动安全预警机制,包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车侧预警以及开门预警等功能。这些功能通过车身周围的传感器硬件,实时监测环境变化,提前发现潜在风险,为驾驶者提供充足的处理时间,有效避免安全事故的发生。而且车内还配备了安全气囊、预警式安全带、胎压监测系统和儿童安全座椅接口等被动安全设备,尤其是安全气囊系统和预警式安全带能够协同工作,在车辆发生碰撞时为驾乘人员提供全方位的安全保障。蓝电E5PLUS在主动安全性能方面表现出色,其辅助驾驶操作系统

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  接下来,咱们看一下蓝电E5PLUS在续航方面的表现。它配备了一组容量为25kWh的磷酸铁锂电池组,电池采用了阻燃材料和热管理保护技术,在满电状态下,车辆可以实现165公里的纯电续航(CLTC工况),也就是说,充电一次基本可以满足一周左右的通勤常用车需求,从而解决了许多消费者的日常出行需求,让他们可以将车辆当成纯电车型使用。此外,车辆还配备了快充功能,39分钟内即可将电池电量恢复到80%以上,充电时间并不算长,基本能够满足大部分消费者的使用需求。

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  该车还配备了一个60升的高压油箱,在满油满电状态下可实现1300公里的综合续航里程。这一续航表现有效消除了消费者在长途出行中的里程焦虑,使车辆能够轻松应对不同距离的出行需求。1300公里的续航覆盖范围广泛,例如从北京出发,无需中途加油即可直达上海浦东,这样的续航表现已经是十分厉害的,对于家庭用户来说,没有任何担忧可言。

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  车辆在动力性能方面也具备越级品质。它搭载了赛力斯超级电混系统,该系统由一台1.5T自然吸气发动机和一台永磁同步前置单电机组成,同时匹配E-CVT无级变速箱。

其电机峰值功率达到160kW,峰值扭矩为330N·m,即使是发动机也拥有70kW的输出功率,这让整车具备了更出色的加速性能,可以在7.8秒内完成0到100公里/小时的加速,车速也能轻松达到180公里以上,满足了不同消费者的实际需求,让他们可以轻松应对各种不同路况,也让自己享受到了十分极致的驾驶乐趣,无论是城市通勤还是高速巡航,蓝电E5PLUS都能以平顺强劲的动力输出带来从容驾驶体验。

  总体来看,蓝电E5Plus这款车在各方面的性能表现确实相当出色。它不仅能够为驾驶者提供更好的用车体验,满足了消费者的实际需求,而且整车的定价也相当合理。这使得它拥有更高的性价比,从而吸引了更多消费者。

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