长城汽车似乎正准备加速推进固态电池的研发进程!
在最近一次的长城汽车年度股东会议上,公司高层透露,他们已经具备了生产小容量全固态软包电芯的技术实力。这一技术可显著提升电池的能量密度,预示着固态电池在汽车上的应用将更快到来。
尽管长城汽车尚未公布具体的时间规划,但值得注意的是,丰田之前已公开表示,计划在2027年推出搭载全固态电池的汽车,该车型仅需充电10分钟,便能支持长达1200公里的行驶距离。对于固态电池的前景,各位有何看法?大家认为它在未来五年内能否实现大规模商业化应用呢?
长城汽车似乎正准备加速推进固态电池的研发进程!
在最近一次的长城汽车年度股东会议上,公司高层透露,他们已经具备了生产小容量全固态软包电芯的技术实力。这一技术可显著提升电池的能量密度,预示着固态电池在汽车上的应用将更快到来。
尽管长城汽车尚未公布具体的时间规划,但值得注意的是,丰田之前已公开表示,计划在2027年推出搭载全固态电池的汽车,该车型仅需充电10分钟,便能支持长达1200公里的行驶距离。对于固态电池的前景,各位有何看法?大家认为它在未来五年内能否实现大规模商业化应用呢?
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